Toujours à la recherche de ses premiers points en 2024, Alpine tente par tous les moyens de combler l’écart avec le milieu de grille, ce qui l’empêchait jusqu’ici de lutter régulièrement pour un top 10. Malgré l’ampleur du travail et la longue Pendant le temps qu’elle devra prolonger, l’écurie française va poursuivre le développement de sa voiture cette semaine, pour le Grand Prix de Chine, devançant ainsi le plan de développement initial.
Il y a déjà dix jours, l’A524 s’est doté de ses premières nouveautés, dont un nouvel aileron avant plus léger, mais le temps presse forcément. Sur le circuit de Shanghai, une seule voiture bénéficiera de l’évolution en question, qui concerne le plancher, et c’est Esteban Ocon qui en sera équipé. Pierre Gasly devra attendre le prochain tour, à Miami.
« La dernière course au Japon a souligné l’ampleur du défi qui nous attend pour améliorer notre niveau de performance »rappelle Bruno Famin, directeur de l’équipe de France. « Nous ne sommes pas là où nous voulons être et nous devons développer les performances de la voiture afin de nous battre pour des positions plus élevées. Il faut élever le niveau dans tous les domaines pour que nous puissions sortir de ce moment difficile.
« Même si c’était bien d’apporter nos premières améliorations à Suzuka, nous devons en faire plus. L’équipe a travaillé extrêmement dur et nous pourrons apporter une amélioration à une voiture. ce week-end, une course plus tôt que prévu.
Paradoxalement, le Grand Prix de Chine ne semble pas propice au développement des machines puisque la F1 manque de données sur place, n’étant pas là depuis cinq ans, et que le format sprint limitera les courses à une seule séance. essais libres avant les premières qualifications.
“Les développements réalisés à Suzuka étaient conformes à nos attentes, et je sais que l’équipe travaille extrêmement dur à l’usine pour extraire davantage de la voiture lors des prochaines courses.”souligne toutefois Esteban Ocon, tandis que Pierre Gasly insiste sur la motivation collective à Enstone.
« L’équipe travaille continuellement dur pour apporter des améliorations et extraire plus de performances, car nous sommes loin d’être là où nous voulons être à ce stade. J’ai passé quelques jours à Enstone la semaine dernière pour rendre visite à l’écurie et préparer le simulateur. Je vois tellement de gens motivés et nous continuerons à tout donner ensemble.
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