C’était sur l’autoroute A51, près des Milles. Guillaume revenait de Marignane. Il avait déposé sa compagne, Samantha, à l’aéroport de Marseille-Provence. Lancé à 130 km/h, il a filé vers Manosque, où il réside, au volant de sa Renault Scénic. Le monospace n’a plus jamais revu les Alpes-de-Haute-Provence. Voyant le clignotement des phares se répéter dans son rétroviseur, Guillaume s’arrêta. Il a vu de la fumée noire sortir du capot. Le temps qu’il récupère sa fille d’un an et demi sur la banquette arrière et attrape son sac, le véhicule a pris feu.
Il ne se passe pas un mois sans que cette histoire se répète sur les grandes routes de Provence. Les incendies de véhicules – hors incendies criminels – se multiplient dans la région. C’est la Direction interministérielle des routes de Méditerranée (Dirmed) qui le dit. “En 2023, 94 incendies ont été recensésindique Alméria Sénécat, chef adjoint de la commune urbaine de Dirmed, et chef du centre d’ingénierie et de gestion de la circulation. Alors qu’en 2022, nous en avions 78. En 2021, il y en avait 68, et 59 en 2020.“
Une tendance « plutôt à la baisse » selon le SDIS
Cette évaluation n’est pas celle des pompiers. “Nous ne constatons pas d’augmentation des interventions de type incendie de véhicules», assure le bataillon des pompiers de Marseille. “Pas de hausse significative des incendies de voitures dans les Bouches-du-Rhône non plus“, selon le service départemental d’incendie et de secours (SDIS).”Au cours des dernières années, s’il faut vraiment établir une tendance, elle est plutôt à la baisse qu’à la hausse.», souffle une autre Source au sein de cet organe.
