Formule 1 | Mercedes F1 : Hamilton a parié sur sa « stratégie différente » avant sa retraite

Formule 1 | Mercedes F1 : Hamilton a parié sur sa « stratégie différente » avant sa retraite
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Lewis Hamilton a suivi Max Verstappen dans les abandons en course au Grand Prix d’Australie. Le pilote Mercedes F1 a vécu un week-end difficile, décrivant sa journée de vendredi comme “un des pires” de sa carrière avant de rater la Q3 lors des qualifications hier à l’Albert Park.

Mercedes F1 a choisi de faire démarrer Hamilton avec des pneus tendres, lui donnant un différentiel stratégique par rapport à son entourage, mais il était impossible de savoir si cela aurait fonctionné puisqu’il s’est arrêté au 16e tour avec un moteur cassé.

Hamilton a ralenti le virage 8 tout droit vers la chicane rapide 9-10, s’arrêtant sur le côté de la piste de course peu de temps après – le septuple champion du monde provoquant une courte période de voiture de sécurité virtuelle.

“Je ne l’ai pas senti venir, il est mort subitement” Hamilton a révélé. “C’est frustrant, surtout si tôt dans la course, parce que j’espérais progresser, j’avais une stratégie différente, mais ces choses arrivent.”

Mercedes a manqué de performance tout au long du week-end, mais Hamilton révèle que ce n’était pas très différent des week-ends précédents. En revanche, l’équipe a eu du mal à comprendre pourquoi elle n’affichait pas les mêmes caractéristiques qu’à son habitude.

« Rien de plus que ce que nous avions avant. Nous avons eu des difficultés… ce n’était pas horrible dans les virages rapides mais c’était dans les virages lents, alors que lors des dernières courses, nous étions lents dans les virages rapides et rapides dans les virages lents, donc c’était très difficile ce week-end.

“C’est difficile pour le moral”

Hamilton refuse de laisser ses émotions dicter ses réactions et il veut être modéré face aux difficultés de Mercedes. Selon lui, même s’il est compliqué de s’adapter à des objectifs abaissés, l’équipe n’a aucun problème à tout donner.

« Je pense que c’est difficile pour le moral. Je pense que pour tout le monde dans l’équipe, quand il y a tant de travail tout au long de l’hiver pour tout le monde, vous arrivez enthousiaste, motivé et motivant, et vous êtes dans l’état d’esprit que vous allez vous battre pour les victoires.

« Et puis, évidemment, ce n’est pas le cas. Alors nous disons : « D’accord, peut-être le deuxième ou le troisième ». Et puis ce n’est pas le cas, et cela vous amène encore plus loin. Mais je continue d’être inspiré par les gens avec qui je travaille. Ils continuent d’essayer et c’est la chose la plus importante.

“Je pense qu’il est facile de se laisser emporter par le moment présent et de se concentrer sur une chose, mais la situation dans son ensemble est définitivement la priorité du moment, et aussi se rendre compte qu’on ne peut pas tout contrôler.”

“Tu te sens frustré parce que tu ne peux rien contrôler, mais tu peux lâcher prise et vivre l’instant présent, et c’est vraiment… Ce n’est pas génial, je ne suis pas content, mais je vais passer. Bonne journée demain.”

« Le pire début de saison » de sa carrière

“C’est le pire début de saison que j’ai jamais connu”, a déclaré Hamilton, assurant que c’était même le cas par rapport aux deux saisons précédentes. “Oh oui, ce n’est pas aussi bon… et ce n’est même pas aussi bon que le début de la saison 2009.”

Mais le Britannique se montre philosophe sur ses difficultés, et il relativise : « Étonnamment, je me sens plutôt bien. J’essaie de garder les choses en perspective, vous savez, ça pourrait être bien pire.

“Je suis très reconnaissant. J’ai vraiment apprécié mon séjour en Australie, j’aime toujours travailler avec l’équipe. Bien sûr, j’aimerais me battre pour les victoires et terminer les courses.

“Ce n’est jamais une sensation géniale quand on vient de si loin et qu’on ne voit même pas la moitié de la course, mais ce que je sais, c’est que nous allons rebondir, nous y arriverons éventuellement, nous devons juste continuer d’essayer.”

 
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