Nouveau frein au départ de 30 km/h

Nouveau frein au départ de 30 km/h
Nouveau frein au départ de 30 km/h

Le projet de généraliser le 30 km/h en ville a décidément du mal à démarrer. Selon la Tribune de Genève, une récente décision du Tribunal administratif de première instance (TAPI) a reporté sa mise en œuvre. Et ce, malgré le consensus trouvé en 2023 entre le conseiller d’État chargé de la Mobilité, Pierre Maudet et les associations promouvant les mobilités douces. Sur le plan judiciaire, un policier et son syndicat font appel depuis le début contre l’arrêté du Conseil d’Etat. Le responsable craint que les 30 km/h n’aient un impact négatif sur les interventions policières urgentes.

En attendant que la justice se prononce sur le fond, les associations ATE (association des transports et de l’environnement) et Pro Vélo ont demandé la suppression de l’effet suspensif. TAPI a rejeté leur demande estimant que l’exécution de l’ordonnance n’était pas urgente et pouvait attendre la décision sur le fond qui ne devrait plus tarder. Pour le moment, c’est le statu quo.

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