Keystone-SDA
En difficulté financière, les Transports publics neuchâtelois se réorganisent. L’entreprise entre dans une phase d’assainissement et de consolidation, après une analyse approfondie de son activité, impliquant le départ de son directeur général Pascal Vuilleumier.
Ce contenu a été publié sur
15 janvier 2025 – 11h07
(Keystone-ATS) Cette réorganisation intervient dans un contexte où les entreprises de transports publics sont confrontées à des défis importants, avec des coûts d’exploitation croissants, a indiqué mercredi TransN, la société des transports publics neuchâtelois. La réflexion, également sur la stratégie, a été lancée avec les principaux partenaires et sponsors, notamment l’Etat de Neuchâtel.
Les objectifs fixés par le conseil d’administration portent sur « l’utilisation rationnelle des ressources disponibles et la recherche d’une taille critique optimale », précise le communiqué. Dans ce contexte, l’organe de surveillance, présidé par l’ancien conseiller aux Etats Raphaël Comte, a décidé de réorganiser la direction.
Depuis douze ans
De ce fait, le mandat de l’actuel directeur général Pascal Vuilleumier, en poste depuis 12 ans, prendra fin prochainement, « d’un commun accord entre les parties ». Un management de transition prendra le relais, afin d’assurer une « transition harmonieuse », sous la houlette de Cédric Aubry, actuel directeur financier de TransN.
Les tâches du directeur général seront réparties entre les membres de la direction. Pour rappel, l’entreprise basée à La Chaux-de-Fonds est issue de la fusion en 2012 des anciennes sociétés TRN et TN pour créer une nouvelle entité au service des transports publics sur tout le canton de Neuchâtel.
De nombreux défis majeurs ont été surmontés, rappelle l’entreprise. Il s’agissait de la mise en place et de la professionnalisation de nouvelles structures de gestion, d’un partenariat stratégique avec les CFF, ou encore des défis de la période pandémique entre 2020 et 2022, qui ont été gérés « avec compétence et détermination ».
Recapitalisation en vue
Le processus d’assainissement des finances de TransN « se déroule bien », décrit la société. Le budget 2025, adopté par le conseil d’administration, prévoit un résultat financier équilibré. Les comptes 2024, bien que non encore définitivement établis, présenteront également un résultat équilibré, conformément à l’objectif.
Au-delà, le travail de pérennisation de l’entreprise se poursuivra « de manière intensive » courant 2025, « en bonne collaboration avec ses principaux partenaires ». TransN est également confrontée à des problèmes liés à la mise en service de nouveaux trolleybus alimentés par batterie dans les villes de Neuchâtel et de La Chaux-de-Fonds.
Enfin, fin septembre dernier, l’Etat de Neuchâtel a annoncé avoir budgétisé cette année un investissement de 20 millions de francs pour renflouer l’entreprise de transport en mauvaise posture financière. Un rapport sur la restructuration et la recapitalisation de l’entreprise sera transmis au Grand Conseil l’été prochain.
