L’accident a eu lieu dans un tunnel.
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Deux tramways sont entrés en collision samedi après-midi dans le tunnel sous la gare de Strasbourg, un accident rarissime qui a fait plusieurs dizaines de blessés.
Scène chaotique
Les pompiers font état d’une cinquantaine de blessés, tous légers, et d’une centaine de personnes indemnes. Le parquet a annoncé avoir ouvert une enquête pour blessures involontaires, qui vise à “déterminer les causes de l’accident et mettre en évidence d’éventuelles responsabilités pénales”. “Les premières investigations ont permis d’écarter l’hypothèse d’un acte volontaire”, a indiqué le procureur de la République par intérim, Alexandre Chevrier.
Un large périmètre de sécurité a été établi devant la gare, où de nombreuses ambulances ont pris position. Les blessés ont été évacués sur des civières et d’autres ont été soignés sous la verrière de la gare. Une vidéo d’un témoin sur les réseaux sociaux montre une scène chaotique juste après l’accident avec deux tramways gravement endommagés dans le tunnel de la gare. L’un des tramways semble avoir déraillé à cause du choc.
« Collision brutale »
“Ce que l’on sait à ce stade, c’est qu’il y a eu une collision brutale entre deux tramways, sur le quai, sous la gare”, a déclaré la maire écologiste Jeanne Barseghian, rapidement sur place. “Il s’agit d’un choc frontal suite à une marche arrière du tramway dont je ne connais pas les causes”, a-t-elle ajouté. L’accident s’est produit peu avant 16h00
“On ne sait pas pourquoi – erreur humaine, problème matériel, tout cela reste à vérifier – (le tramway) n’a pas réussi à rester coincé et a donc commencé à reculer”, a détaillé le président de la Société des transports de Strasbourg (CTS). ), Patrick Maciejewski.
« Le tram a reculé, le tram est parti à toute vitesse vers la gare, et tout d’un coup, en revenant, en revenant vers la gare, on s’est rendu compte qu’il y avait déjà un autre tram qui revenait à la gare. Ce tramway a été arrêté, Dieu merci», a témoigné Romaric Koumba, passager d’un des trains endommagés. “Lorsque le tramway est entré en collision avec l’autre, les portes se sont envolées”, a-t-il ajouté.
« Au pire endroit du réseau »
« Nous avons une cinquantaine d’urgences relatives avec des blessures non vitales, des blessures au cuir chevelu, une ou deux fractures de la clavicule, une entorse du genou, des choses comme ça. Notamment en traumatologie», a expliqué le contrôleur général René Cellier, directeur des pompiers et secours du Bas-Rhin. “Nous n’avons pas d’urgence absolue, cela aurait pu être bien plus grave”, a-t-il encore souligné.
“J’étais dans le tram à l’arrêt, il y avait un tram qui arrivait en marche arrière à toute vitesse, il y avait un problème de freins et il dévalait la pente en marche arrière aux Halles (l’arrêt suivant, NDLR) jusqu’au gare centrale. On a entendu un gros choc, un grand boum», a déclaré à la presse Johan, témoin direct de la collision, qui n’a pas souhaité donner son nom de famille. “L’accident s’est produit au pire endroit du réseau, dans un tunnel, et dans une zone très dense puisqu’il se trouve sous le parvis de la gare de Strasbourg”, constate Julien Joly, consultant transport chez Wavestone.
(AFP)
