les négociations avec Renault sont à « un niveau bloquant », selon Ferracci : Actualités

les négociations avec Renault sont à « un niveau bloquant », selon Ferracci : Actualités
les négociations avec Renault sont à « un niveau bloquant », selon Ferracci : Actualités

Les négociations avec le groupe automobile Renault pour qu’il s’engage à maintenir jusqu’en 2028 les commandes de la Fonderie de Bretagne (FDB) “sont aujourd’hui à un niveau bloquant”, a déclaré le ministre chargé de l’Industrie et de l’Energie Marc Ferracci, soulignant que le constructeur “a refusé de prendre la dernière étape ».

« Nous souhaitions que Renault puisse s’engager sur une part de marché, c’est-à-dire une partie de ses achats qui sont destinés à la Fonderie de Bretagne. C’est sur ce point qu’il y a un blocage et, à l’heure où nous parlons, Renault a effectivement refusé de franchir la dernière étape”, a déclaré le ministre sur la radio RMC.

“Je vais continuer à me battre pour essayer de rapprocher les points de vue, même si ce sera difficile, il faut le dire”, a ajouté le ministre interrogé sur l’avenir de cette usine de 350 personnes qui fabrique des pièces en fonte pour automobiles en Caudan (Morbihan).

Alors que les négociations se sont poursuivies ces dernières semaines, le ministre a indiqué que l’Etat, qui s’est engagé à financer des investissements à hauteur de 14 millions d’euros via un prêt, allait “continuer à chercher des solutions”.

Dans une lettre ouverte adressée à Emmanuel Macron en date du 2 janvier, plusieurs responsables syndicaux ainsi que députés ont appelé le président de la République à intervenir auprès de Renault pour que le constructeur, qui représentait jusqu’à présent 95% du chiffre d’affaires de Renault, l’usine, s’engage à maintenir les commandes.

Le « désengagement soudain » du constructeur fait peser la menace d’une fermeture de l’usine, écrivent les signataires.

Si le fonds allemand Private Assets avait déposé une demande de rachat, s’engageant « à apporter 11 000 tonnes par an de nouvelle production (…) permettant d’échapper rapidement à la dépendance commerciale vis-à-vis du secteur automobile », Renault a refusé de maintenir ses commandes jusqu’en 2028, « Il est temps de permettre à la diversification de s’accélérer», selon cette lettre signée entre autres par la secrétaire générale de la CGT Sophie Binet et le président de la CFE-CGC François Hommeril.

 
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