La Honda Civic réinvente la performance responsable avec son moteur hybride nouvelle génération. Son secret ? Une alliance inédite entre un bloc thermique 2.0 et un moteur électrique qui délivre une puissance combinée de 184 chevaux. Plus impressionnant encore : cette berline sport affiche une consommation de carburant exceptionnelle. 4,7 L/100 km en cycle WLTP.
Le système e:HEV révolutionne l’expérience de conduite urbaine. La priorité est donnée au mode électrique en ville, où la Civic évolue dans un silence remarquable. Le moteur thermique fait principalement office de générateur, optimisant ainsi la recharge de la batterie. Les transitions entre les différents modes de propulsion sont imperceptibles, créant une expérience de conduite douce et raffinée.
La polyvalence est le maître mot : en milieu urbain, le système maximise la récupération d’énergie au freinage pour une efficacité optimale. Sur autoroute, les 184 chevaux démontrent tout leur potentiel, offrant des accélérations vigoureuses sans compromettre le rendement énergétique. Une prouesse technique qui redéfinit les standards de son
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Un intérieur moderne et technologique : confort garanti
A l’intérieur, la Honda Civic e:HEV marque des points avec un intérieur soigné, ergonomique et résolument technologique. Le tableau de bord numérique personnalisable est accompagné d’un écran tactile central de 9 pouces intégrer Apple CarPlay et Android Auto sans fil.
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Les matériaux utilisés sont de qualité supérieure, avec des finitions soignées et une attention particulière portée au confort des passagers. Les sièges offrent un excellent maintien, même sur les longs trajets. L’espace intérieur est généreuxnotamment aux places arrière, où les passagers bénéficient d’un habitabilité remarquable pour une berline compacte.
Côté praticité, la Honda Civic offre un coffre spacieux de 410 litresidéal pour un usage familial ou professionnel, rivalisant ainsi avec des concurrentes comme la Toyota Corolla ou la Peugeot 308 Hybride.
Performances sûres : conduite intelligente
Un modèle comparable en termes de taille et de concept est le Skoda Octaviaqui propose également un style de carrosserie à cinq portes. Cependant, l’Octavia opte pour des versions hybrides rechargeables ou hybrides légères, tandis que la Honda Civic mise exclusivement sur un système hybride conventionnel dans sa version standard. Cela positionne la Civic comme une option unique dans son segment, mettant l’accent sur l’efficacité et un prix compétitif par rapport aux options rechargeables.
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La gamme Civic actuelle comprend deux versions distinctes : la sportive Tapez Réquipé d’un moteur à essence de 325 chet la version hybride conventionnel. Ce dernier modèle est doté d’un groupe motopropulseur hybride avancé, qui combine un moteur essence de 2,0 litres de 141 ch avec un moteur électrique de 135 kW/184 ch pour fournir la même puissance totale de 184 ch. Là Batterie de 1,05 kWh contribue à l’efficacité énergétique, évaluée à 4,7 litres/100 km pour la version Élégance et à 5 litres/100 km pour les versions Sport et Advance.
En termes deéquipementmême la version Elegance d’entrée de gamme offre un ensemble de fonctionnalités exceptionnelles, tandis que les versions Sport et Advance ajoutent des fonctionnalités de luxe et de technologie qui renforcent son attrait. La Civic constitue donc un choix équilibré pour ceux qui recherchent efficacité, confort et une touche de sophistication.
La Civic e:HEV intègre des systèmes avancés d’aide à la conduite, regroupés sous le label Détection Honda. Parmi eux :
- Régulateur de vitesse adaptatif,
- Avertissement de sortie de voie avec maintien de voie actif,
- Freinage d’urgence automatique,
- Surveillance des angles morts,
- Caméra de recul haute définition.
Cet équipement garantit sécurité optimale pour les déplacements urbains et autoroutiers. La direction précise, couplée à une suspension bien calibrée, assure une conduite en douceur agréable et rassurant.
Une offre compétitive par rapport aux hybrides concurrents
La Honda Civic e:HEV est proposée à un prix de départ d’environ 36 000 eurosun prix compétitif compte tenu de ses performances et de son niveau d’équipement. Face à des rivaux comme Toyota Corolla hybride ou le Renault Austral E-Techla Civic se démarque par son puissance supérieureson confort intérieur et sa technologie hybride avancée.
Grâce à sa consommation contenue de 4,7 L/100 kmses émissions de CO₂ limitées à 108 g/km et un moteur hybride auto-rechargeable sans contraintes de rechargeil s’impose comme une solution idéale pour les conducteurs recherchant un compromis entre efficacité et plaisir de conduite.
