A l’heure où pratiquement tous les pilotes encore à la recherche d’un vélo semblent disposés à discuter avec toutes les équipes qui disposent encore d’un ou deux guidons, Franco Morbidelli se retrouve dans une situation assez incongrue. Ayant rejoint le groupe Ducati cette année après une fin de partenariat compliquée avec Yamaha, son équipe, le team Pramac, rompt des liens de 20 ans avec le constructeur italien pour rejoindre Iwata.
Il est difficile d’imaginer Morbidelli revenir sur la M1 et, en effet, le pilote lui-même a admis sans trop de cérémonie que cette perspective ne l’attirait pas vraiment. Lorsqu’on lui a demandé vendredi, après l’officialisation du partenariat, s’il souhaitait rester chez Pramac, Morbidelli a répondu : “Pour le moment, je ne suis pas sûr.”
« En tant que professionnel, il faut savoir réagir à tout ce qui se présente à nous, surtout dans la situation dans laquelle je me trouve actuellement. Oui, je me porte bien, mais je ne suis plus un coureur de haut niveau. Je travaille pour redevenir un coureur de haut niveau, mais je n’y suis pas encore, donc quand on se trouve dans cette situation, il faut prendre beaucoup d’autres choses en considération. »
« OK, il y a des opportunités qui se présentent, mais pour le moment je suis vraiment concentré sur le présent et je me sens très bien avec Ducati, donc… Le présent est beau et l’avenir s’annonce bien aussi car je suis de retour à pleine vitesse », il ajouta.
S’il sait qu’il n’est pas le cheval sur lequel beaucoup voudront parier compte tenu des problèmes qu’il a rencontrés ces derniers mois, Morbidelli sait également qu’il commence à avoir une bien meilleure idée de la Ducati. La meilleure option pour lui ne serait-elle donc pas de s’en tenir à un Desmosedici dans l’espoir de capitaliser sur ce travail ?
Il semblerait que l’idée ait bel et bien fait son chemin, car lorsqu’on lui a demandé si la place libérée par Marco Bezzecchi chez VR46 l’attirait, le pilote italien s’est montré beaucoup plus enthousiaste que lorsque l’option Pramac a été évoquée : « Oui… Oui, oui. La Ducati est une super moto, la meilleure du plateau. Avec le départ de Marco et sa place chez Ducati, il semble que ce soit un bon endroit pour être à jour dans les temps. »
Franco Morbidelli en passe de remplacer Marco Bezzecchi chez VR46 ?
Photo de : Gold and Goose / Motorsport Images
C’est ce qui est dit, et qui prend tout son sens avec le soutien que VR46 apporte à celui qui fut le premier de l’Académie dirigée par Valentino Rossi à passer en MotoGP, après son titre Moto2. Il y a quelques heures seulement, Pablo Nieto, team manager de VR46, jugeait Morbidelli “très intéressant” pour son équipe.
« Franco a eu de très bons résultats dans le passé, c’est un pilote de l’Académie. Nous savons qu’il peut faire du très bon travail, il l’a fait cette année et il s’améliore de course en course. Franky est un pilote que nous connaissons très, très bien. Il n’a jamais travaillé avec nous dans l’équipe, il pourrait donc également être une option pour l’équipe », avait expliqué le manager, sachant aussi que VR46 devrait aligner deux Ducati identiques à celle de l’équipe d’usine, dont une réservée aux Fermín Aldeguer.
Trouver le podium et la victoire
Vice-champion en 2020, Morbidelli veut avant tout montrer qu’il n’est pas fini. « La principale chose que j’aimerais, c’est recommencer à gagner. Il y a du travail à faire, je ne connais pas bien cette moto mais elle a un gros potentiel, le potentiel pour gagner, et je dois arriver à rattraper de l’expérience le plus vite possible pour recommencer à gagner, c’est ce que je veux le plus. explique celui qui a échappé de peu au pire lors d’une chute en janvier.»
Jeudi, tout en jugeant son avenir “incertain”L’Italien a souligné vouloir rester concentré sur ce qu’on attend de lui : « Je suis très concentré sur la piste. Je suis très concentré sur le présent. Je pilote une Ducati aujourd’hui et j’essaie de revenir sur les podiums et de gagner des courses. Cela demande beaucoup de concentration. Quant au repos, [le management de] VR46 y réfléchit déjà très bien.
« Je préfère rester concentré sur la piste et les résultats. Nous nous rapprochons du podium. Plus tôt nous l’obtiendrons, mieux ce sera. Nous sommes très proches mais nous n’y sommes pas encore, donc il faut d’abord y arriver et ensuite nous verrons si je suis sur le podium et parmi les premières places, j’aurai plus de temps et d’énergie pour me concentrer sur le marché. et toutes ces choses. pas le cas”, a-t-il ajouté à la veille des premiers tests du GP des Pays-Bas.
