le directeur des opérations quitte la CGN

le directeur des opérations quitte la CGN
le directeur des opérations quitte la CGN

Malgré une forte tempête vaudaire prévue vendredi 29 mars au soir, le Simplon, en panne, était resté amarré au ponton de Cully (VD). Les multiples signaux de danger clairement mis en avant par MétéoNews, relayés par lematin.ch au directeur général de la CGN, Pierre Imhof, n’avaient étrangement pas été pris en compte.

Résultat, le bateau de la flotte Belle-Époque a failli couler, malmené et très gravement endommagé par le vent et les vagues déchaînées du Léman. L’embarcadère de Cully avait également subi d’importants dégâts. Depuis, il a été reconstruit. De son côté, très endommagé, le Simplon est toujours en réparation.

Un collège d’experts indépendants, désignés toutefois par la CGN, a mené l’enquête et remis son rapport, communiqué aujourd’hui. Les experts constatent « des lacunes dans l’organisation de la CGN en termes d’identification et de gestion des situations de crise ».

Le conseil d’administration « prend également très au sérieux les manquements constatés », précise le rapport. De nouveaux exercices et une nouvelle organisation interne sont donc appelés à être développés, afin d’éviter à nouveau une situation similaire.

Prenant acte du rapport d’expertise « qui met en avant la nécessité de réorganiser les processus de la CGN, le directeur des opérations estime qu’il n’est plus la personne capable de conduire sereinement les changements nécessaires. Le conseil d’administration de la CGN partage cet avis. D’un commun accord, il a donc été décidé de mettre un terme à la relation de travail”, précise le rapport.

Concernant le Premier Capitaine, qui a été associé à diverses décisions documentées dans le rapport, le conseil d’administration lui a adressé un rappel de ses obligations professionnelles. Mais il garde sa position.

Et du côté du directeur général Pierre Imhof ? “Il prendra sa retraite le 31 mai 2025. Il pourra ainsi toujours suivre plusieurs projets importants en cours”, selon le même rapport.

Le conseil d’administration de la CGN estime qu'”il est également désormais indispensable d’avancer rapidement les travaux en vue de reprendre la navigation du Simplon, conformément aux engagements qu’il a pris”.

 
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