Martín et Bagnaia n’utilisent pas le même carénage sur la Ducati

Les Ducati GP24 ne sont plus tout à fait les mêmes. Pas de favoritisme de la part de la marque mais des choix différents entre les pilotes : depuis Misano, Pecco Bagnaia roule sans pièce présente sous la moto pour générer un effet de sol, alors que les machines de Jorge Martín et Enea Bastianini le font. avoir. L’Italien n’apprécie pas les sensations avec ces éléments et a donc préféré conserver l’ancienne configuration aérodynamique sur sa moto.

“C’est un pack avec le nouveau carénage et je ne l’utilise pas”» confirma Bagnaia. “[Martín et Bastianini] je l’utilise pour faire des virages rapides mais pour moi c’était moins bien donc j’ai décidé de [ne pas l’utiliser]. Je me sens beaucoup mieux quand le vélo bouge, il donne des informations, et sans cet élément il y a moins de mouvement. Je préfère sentir ça.

A l’inverse, Jorge Martín “apprécier” ces nouvelles caractéristiques aérodynamiques. Il n’y voit pas de gain substantiel mais préfère le comportement de sa moto lorsqu’elle est équipée de ces évolutions. « On tourne un peu moins bien mais je sens que je peux peut-être entrer dans le virage un peu plus vite »a expliqué le leader du championnat. “Je peux garder un peu plus de vitesse avant le virage, pas dans le virage.”

« Ce n’est ni meilleur ni pire, c’est différent. J’ai senti que c’était bien à Misano et à un moment donné, je ne veux pas revenir en arrière, ni avancer… J’ai dit ‘OK, on ​​le prend et on ne revient pas à l’ancien.’

“Je n’ai pas plus de sensations avec, c’est juste que je peux entrer plus vite dans le virage”a expliqué Martín, évoquant une moto moins facile à contrôler mais finalement un petit gain de performances avec cette nouveauté, ce qui l’a donc poussé à la conserver sur sa Ducati.

« Après, j’ai du mal à ralentir dans la dernière partie du freinage, on dirait que je perds plus l’avant qu’avec l’autre carénage mais en terme de vitesse, c’est peut-être un peu plus rapide, c’est pour ça que je le garde, mais c’est ce n’est pas une question de sensations, c’est plutôt une question de chronomètre.