Selon un rapport de Bloomberg News publié ce jeudi, l’Union européenne examine actuellement l’acquisition de Dorna Sports, société mère du MotoGP, par Liberty Media pour un montant de 3,5 milliards d’euros (environ 3,67 milliards de dollars).
Cette opération, annoncée en début d’année, valorise Dorna à 4,2 milliards d’euros, compte tenu des 14% de participation qui resteront aux mains du management de Dorna. Les autorités européennes, dirigées depuis le 1er décembre 2024 par Thérèse Ribera sur les questions de concurrence, crainte que cette fusion puisse limiter la concurrence dans les domaines de la diffusion télévisuelle et des plateformes de streaming.
Une enquête approfondie de phase 2 pourrait donc être lancée avant la date limite actuelle du 19 décembre.bien que cette décision soit encore en cours d’élaboration et pourrait évoluer, selon des personnes proches de l’enquête européenne qui se sont exprimées sous couvert d’anonymat. Le possible rapprochement entre les deux disciplines majeures du sport automobile continue donc de susciter des interrogations sur ses impacts économiques et sportifs, ainsi que sur le paysage médiatique du secteur.
Liberty Media, déjà propriétaire de la Formule 1 depuis 2016 après un rachat à CVC Capital Partners pour 4,4 milliards de dollars, a récemment restructuré ses actifs pour se concentrer davantage sur le sport automobile. Cette stratégie s’inscrit dans la nouvelle approche du président John Malonequi a diversifié les activités de l’entreprise dans les médias, la communication et le divertissement, mais vient de réintégrer l’ancien patron de la F1 jusqu’en 2020, Chasse
Careyau conseil d’administration afin d’assister
Stefano Domenicalil’actuel PDG du championnat.
Cette nomination fait suite à l’éviction de Greg
Maffei le mois dernier, suite à un désaccord entre le propriétaire John Malone et le gérant
Greg Maffeiprincipalement au sujet de l’accueil de l’équipe Andretti sur la grille de départ de la F1.
Les enquêtes approfondies de l’UE ajoutent généralement environ 90 jours ouvrables à la date initialemais pourrait durer plus longtemps, ce qui retarderait la décision finale une fois la saison MotoGP 2025 bien entamée.
On le voit, on en saura déjà plus la semaine prochaine, mais les sables restent assez mouvants dans ce contexte…
