la très forte raison pour laquelle Bagnaia a retiré son numéro 1 de sa Ducati

Francesco Bagnaia n’a pas réussi à conserver son titre MotoGP pour la deuxième année consécutive, alors qu’il visait une troisième couronne de champion du monde consécutive. Le pilote italien Ducati a été dépassé par Jorge Martín, qui a remporté son premier titre de champion du monde, même s’il a remporté il y a une semaine la course de sprint et le Grand Prix de Barcelone, le dernier GP de la saison. En feu, Bagnaia a tout donné avec ces deux victoires mais il termine à 10 points de Martín au classement général. Après cette course, il a décidé de retirer lui-même son numéro 1 de sa Ducati et ce geste a été très fort. Car Bagnaia était devenu, en 2022, le premier pilote depuis dix ans à choisir d’afficher le numéro un sur sa Moto après son premier titre. Et il devient ensuite le premier pilote de l’ère MotoGP à conserver le titre en portant le n°1 à l’avant de sa moto en 2023. Cette année, il n’y est pas parvenu et il a donc retiré son propre numéro 1 de sa moto, s’expliquant. à ce sujet.

Bagnaia révèle une raison solide

L’Italien a révélé la très forte raison qui l’a poussé à retirer ce numéro de sa moto après le Grand Prix de Barcelone, lui qui l’affichait sur son cœur une fois retiré. “Je voulais le supprimer moi-même et ne pas laisser les autres le faire à ma place. J’avais placé le numéro un sur le premier carénage j’ai donc dû retirer le numéro un du dernier carénage de la saison. Je pense que c’était la bonne chose à faire», a confié le double champion du monde, qui va désormais profiter de l’intersaison pour se reposer et partir en lune de miel, marié depuis cet été. “Je ne sais pas ce que je vais faire mais je vais en profiter. Je suis du genre à ne jamais faire de projets. Évidemment, pour la lune de miel, nous en avons fait, mais de manière générale, je vais juste en profiter. J’ai autre chose à penser qu’au vélo et c’est mieux ainsi», a-t-il déclaré aux médias. Une bonne chose en vue de se remettre sur les rails pour 2025.

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