“Quand Dall’Igna fait des choix, il a toujours des raisons valables”

Evidemment, Michele Pirro n’est pas à Barcelone pour réaliser de gros résultats, mais simplement pour remplacer Fabio Di Giannantonio, absent depuis la Malaisie. S’il monopolise le fond de grille, son témoignage est intéressant car il est l’un des rares élus à avoir testé la Ducati Desmosedici GP25, le prochain millésime de la firme. Ainsi, il peut comparer directement trois générations d’Italiens, et nous apporter des informations juteuses sur la dynamique actuelle chez les rouges.

Une fois de plus, les questions n’étaient pas portées sur ses performances en piste, mais plutôt sur ses sensations derrière les barreaux du GP23. « En arrivant au premier virage, je ne voyais déjà rien avec tous les chauffeurs. C’est intéressant d’être ici avec le GP23, que je peux comparer au GP24 et au GP25. J’ai fait ma course dans le but de rapporter un maximum d’informations, et ce qui est sûr, c’est que le GP23 avait besoin d’autre chose pour fonctionner » a affirmé l’Italien dans les colonnes du GPOne.

Que veut-il dire par là ? Aurait-il la réponse à ces pilotes qui ont du mal à comprendre pourquoi le GP24 est si loin du GP23 ? « Le GP23 n’a pas été créé pour ces pneus. J’ai remarqué que j’avais du mal à gérer la glissade en entrée de virage. Les réactions de la moto sont brusques, cela pose des problèmes à l’avant. Les GP24 et GP25 ont ce qu’il faut pour éviter ce problème. Quand Gigi Dall’Igna fait des choix, elle a toujours des raisons valables. »
a-t-il précisé.

Photo :
Michelin Motorsport

Déjà âgé de 38 ans, Michele Pirro n’a plus autant le goût de la vitesse qu’avant. Son rôle de pilote d’essai pour Ducati pourrait bien prendre fin dans quelques temps ; du moins, c’est ce qu’il suggère. « Courir n’était pas mon objectif. Le morceau ne correspond pas vraiment à ce que j’aime. Je n’ai plus l’ambition d’être pilote, même si ça me plaisait, le but maintenant c’est de ramener l’information aux ingénieurs, rien de plus. »
a-t-il conclu.

Que pensez-vous de ses commentaires concernant les pneus et le GP23 ? Dites-le nous dans les commentaires !

Résultat du sprint au Grand Prix de Barcelone 2024 :

Crédit classement : MotoGP.com

Photo de couverture : Michelin Motorsport

 
For Latest Updates Follow us on Google News
 

NEXT Assen aide financièrement le circuit Ricardo Tormo