Pour Fabio Quartararo, le Grand Prix MotoGP
Barcelone Solidarité servira surtout de référence pour le test de mardi prochain…
Comme d’habitudenous rapportons ici ses propos lors de son débriefing, sans la moindre mise en forme, et aujourd’hui directement retranscrits du français.
Comment abordez-vous la dernière course de la saison ? Que va-t-il se passer ?
Fabio Quartararo : « Que va-t-il se passer, je ne sais pas. En tout cas, on espère faire une bonne course, les 2 dernières ont été meilleures, on va essayer de continuer un peu sur cette dynamique. Après, c’est sûr que mes yeux sont plus tournés vers mardi que vers la course pour le moment. »
Vous attendez-vous à avoir beaucoup de choses à faire mardi ?
« Il y a beaucoup de choses à faire. Nous avons également une nouvelle équipe qui démarre. Nous avons pas mal de choses à essayer, donc j’espère vraiment que nous obtiendrons des résultats positifs de ce test. »
Avec la météo, qu’attendez-vous en termes d’adhérence ?
« Niveau grip, ça dépend : à l’avant, ça va mettre plus de temps à monter en température, mais je pense qu’à l’arrière on aura encore mieux du grip, parce que quand les températures sont trop élevées, on sait qu’ici c’est très compliqué, la plus grande difficulté sera donc de chauffer le pneu avant. »
Et le fait d’être sur un circuit où le grip n’est pas génial, cela peut-il aider au développement de la Yamaha, et si oui, de quelle manière ?
« Donc pour ce week-end, c’est sûr que ça va être moins bon, car c’est un circuit qui est très compliqué en terme de grip pour nous. En revanche, pour ce qui est de voir si nous nous améliorons mardi sur le grip, c’est là que nous aurons vraiment la différence sur un circuit qui a beaucoup de grip. Nous savons qu’à Misano nous avons eu de très bons résultats lors des deux dernières courses, mais le circuit a beaucoup de grip et nous ne pouvons pas vraiment savoir si nous avons fait un pas en avant. »
Comment décririez-vous cette saison ?
« Le pire en termes de résultats. Ensuite, en termes de projet, je pense que nous avons énormément grandi depuis le début de la saison jusqu’à maintenant, donc j’ai hâte de voir un peu le projet quand nous arrivera à Buriram, jetez un œil au vélo que nous aurons pour l’année prochaine. »
Le projet que vous auriez pu avoir en début de saison avec la moto que vous aviez, et là où vous en êtes arrivé aujourd’hui, est-il satisfaisant ?
« Je pense que je m’attendais à ce que les choses changent un peu plus rapidement. Par contre, juste esthétiquement, on voit que la moto a complètement changé depuis le Qatar jusqu’à aujourd’hui, et même au niveau du pilotage, je pense qu’on a fait un très grand pas en avant, même si en termes de résultats nous ne le sommes pas. Je ne le vois pas vraiment. Mais lors des deux dernières courses on voit que je me suis qualifié 6ème en Thaïlande, en Malaisie on a terminé P5 en Sprint, P6 en course, donc c’est déjà bien mieux. Je pense donc que nous avançons de plus en plus. »
En Malaisie, votre équipier a encore fait beaucoup de progrès sur la moto. Est-ce quelque chose qui a vraiment aidé l’équipe à comprendre un peu plus les paramètres ?
« En Malaisie, il a utilisé le nouveau moteur, malheureusement nous ne l’avons pas utilisé. Je pense donc qu’il y a encore des progrès et j’espère que mardi, avec ce nouveau moteur, nous pourrons vraiment constater une belle amélioration. »
Il a expliqué que ce qui a fonctionné, c’est qu’il a trouvé les réglages pour rendre la moto plus fluide, et c’est quelque chose que vous aviez très bien compris depuis longtemps. Pouvez-vous expliquer un peu ce que cela implique ?
« Il s’agit de gagner un peu plus de grip, d’avoir le vélo le plus souple dans un sens mais pas par exemple au freinage, nous aimons avoir un vélo qui soit vraiment rigide au freinage, mais flexible sur plusieurs aspects. C’est donc quelque chose sur lequel Ducati a très bien travaillé et que nous essayons de faire pour l’avenir. »
Martin a de bonnes chances d’être champion. Quel crédit lui accorderiez-vous avec tout ce que vous avez vu de lui cette saison ? Qu’est-ce qui le met dans cette position ?
« Pour moi, ce n’est pas seulement à ce poste, ce sont les 2 dernières saisons qu’il a faites, c’est incroyable ! On sait que même s’il a une moto officielle, être dans une équipe satellite est toujours un peu plus compliqué, car on ne sait pas vraiment si on a le maximum de soutien ou pas. Donc je pense qu’il le mérite vraiment. Il a connu 2 dernières saisons incroyables. Mais cette saison, il a fait moins d’erreurs que Pecco et je pense qu’il le mérite vraiment. »
Seriez-vous surpris si ce week-end nous voyions que Ducati tente de profiter davantage à Bagnaia qu’à Martin ?
“Je ne pense pas qu’ils le feront.” S’ils devaient le faire, ils l’auraient déjà fait bien plus tôt. Et je pense que, surtout en ce moment, quand on a une Ducati officielle, on sait très bien que finir en dehors des 5 ou 6 premiers, c’est encore compliqué. »
