Rémy Gardner met en avant le passage à vide actuel de Yamaha en admettant qu’il préférait toujours son ancienne KTM !

Rémy Gardner a fait son retour en MotoGP le week-end dernier en tant que wild card pour Yamaha, mais le Grand Prix du Japon a été difficile pour l’Australien. Avec des conditions pluvieuses à Motegi, Gardner a dû faire face à de nombreux défis. Au-delà de la météo, le plus gros obstacle a été l’adaptation aux pneus médiums, qui l’ont contraint à se qualifier dernier et à terminer la course en dernière position, sans marquer de points.

Gardner a décrit ses réflexions sur la course et les choix de pneus : « Je l’avais essayé vendredi et je me sentais plutôt bien, mais pas génial. Le matin, j’ai essayé les softs, et si je ne m’étais pas trompé dans la descente, j’aurais fini 15ème. En fin de course, tout était très serré, j’aurais donc mieux fait d’utiliser des tendres. C’était peut-être la meilleure option. Sinon, c’était un long GP, dans lequel j’aurais aimé me battre davantage, mais ce fut un week-end difficile pour tous les pilotes Yamaha. »

Comparaison du moteur
Yamaha avec celui de
KTM sur lequel il a couru l’année dernière,
Gardner noté: ” l’Autrichien était plus linéaire bien qu’assez agressif. Je ne sais pas si c’est l’électronique, mais dans l’ensemble, c’était plus facile pour moi de rouler.

Rémy Gardner :
« l’électronique ne donne pas de bonnes sensations quand on accélère »

Puis il précise : « avec ce moteur, c’est plus compliqué, et l’électronique est aussi un point critique. En général, l’adhérence et la maniabilité se sont améliorées, mais l’électronique ne donne pas une bonne sensation lorsque vous accélérez.. »

Gardner a également évoqué son avenir proche en WorldSBK, expliquant les défis auxquels il est confronté : « nous venons de deux cycles complexes et nous devons trouver ce qui nous manque.
Je suis dix secondes plus rapide qu’en 2023, mais cela ne se traduit pas en résultats. Nous devons faire un pas en avant. Ce serait bien de bien finir à Jerez
. »

Enfin, Gardner a révélé sur motosan ses projets pour les vacances d’hiver, expliquant qu’il subirait un chirurgie du dos en novembre : «
Je me suis blessé l’année dernière à Misano, lors d’un backflip en wakeboard. Ils m’ont fait des injections pour gérer le problème. Ce n’est rien d’important, mais il me faudra un mois pour récupérer. »

 
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