Le port de Shanghai (est de la Chine) est devenu le 22 décembre le premier au monde à voir son débit annuel de conteneurs dépasser les 50 millions d’unités équivalentes 20 pieds (EVP). Le port était déjà classé premier au monde depuis 14 années consécutives en termes de débit annuel de conteneurs.
Selon Yang Yanbin, directeur général adjoint du département de production et d’affaires de Shanghai International Port (Group) Co., Ltd, cette croissance du débit de conteneurs indique que le système industriel complet et les capacités de fabrication de la Chine continuent de renforcer le commerce mondial. Considéré comme une fenêtre d’ouverture et de collaboration de la Chine avec le monde ainsi qu’un moteur stimulant les échanges et le commerce, le port de Shanghai a vu son débit annuel de conteneurs atteindre 1 million en 1994.
Yang a souligné que la croissance du débit de conteneurs du port de Shanghai est motivée non seulement par l’augmentation du nombre de conteneurs lourds d’exportation, mais également par une augmentation du nombre de conteneurs de transfert international et des volumes de transfert. navire à navire, ajoutant que « les fonctionnalités robustes et les services de haute qualité du port attirent de grands cargos du monde entier », et notant que la proportion de transferts de navire à navire dans le port devrait atteindre un record de 60 % en 2024, ce qui met en évidence l’amélioration continue du rôle du port de Shanghai en tant que hub mondial.
À l’heure actuelle, le port de Shanghai compte près de 350 routes maritimes internationales atteignant plus de 700 ports dans plus de 200 pays et régions du monde.
Le développement du port de Shanghai reflète la transformation plus large de la métropole orientale dans son ensemble. La ville a également une fois de plus atteint la troisième place dans le rapport 2024 de l’indice de développement des centres maritimes internationaux baltes de Xinhua, illustrant la consolidation constante de son statut de centre maritime international majeur.
