A partir du 6 janvier 2025, l’ensemble du réseau de transports publics Txik Txak connaîtra de nombreuses nouveautés. Afin de les présenter, le véhicule de l’agence mobile de l’opérateur était stationné place Dous-Haous, mardi 17 décembre, jour de marché. Les évolutions de l’offre ont été détaillées par les agents commerciaux Kyllian et Mawa-Eva, accompagnés de Joël, chauffeur de bus.
La ligne T2 circulera plus tôt dans la matinée, avec un premier départ à partir de 5h30. Parmi les usagers ciblés, les personnels qui doivent se rendre au centre hospitalier de Bayonne. Un trambus circulera toutes les quinze minutes, avec une fin de service à 23 heures. Le dimanche, la ligne fonctionnera de 7 heures à 23 heures. Opérationnel dès ce mois de décembre, un abri sécurisé est à la disposition des voyageurs en correspondance à vélo. Plus de bus également pour la ligne 7 (future désignation de l’actuelle ligne 30), avec un passage toutes les 20 minutes.
Le tronçon actuellement desservi par la ligne 56 sera intégré à la ligne 23, un tracé reliant la plage d’Ondres à Villefranque en passant par le centre-ville de Bayonne et la zone commerciale d’Ametzondo, faisant de cette longue diagonale l’une des lignes les plus étendues du réseau.
Ligne directe vers Bayonne
Au niveau de la RD 817, la nouvelle ligne 24 a été conçue pour relier Saint-Martin-de-Seignanx au centre-ville de Bayonne (arrêt Marrac), via Les Barthes, toute la journée, sans plus avoir l’obligation de prendre un T1 reliant les Hauts de Bayonne.
Concernant les dessertes internes à la commune : la ligne 40 deviendra la 19, avec une desserte vers la plage du Métro (au lieu de La Baye) assurée toute l’année depuis Castillon, sauf les dimanches et jours fériés ; La plage de La Digue sera accessible en saison estivale depuis le Square Mora grâce à une navette sur la ligne 20 (ancienne ligne 42).
A noter enfin que le transport à la demande pour les personnes à mobilité réduite deviendra effectif dans l’ensemble des 21 communes desservies par le réseau.
