Une opération délicate nécessitant des moyens importants a eu lieu dans la nuit de samedi à dimanche, au large de Saint-Brieuc pour secourir un pétrolier, a indiqué la Préfecture maritime dans un communiqué.
Le Larus, un pétrolier de 100 mètres, vide de cargaison, avec treize personnes à son bord, était au mouillage dans la baie de Saint-Brieuc depuis le 9 novembre 2024, date à laquelle il a déclaré une avarie alors qu’il naviguait dans la séparation de trafic d’Ouessant. système (heure d’été). Depuis cette date, il attend l’arrivée du remorqueur qui l’emmènera en Estonie pour effectuer ses réparations. L’arrivée dans la zone de ce remorqueur, initialement prévue le jeudi 5 décembre 2024, avait été retardée par les conditions météorologiques dégradées de ces derniers jours.
Une opération de sauvetage délicate
Samedi 7 décembre 2024 à 16h50, dans des conditions météorologiques très dégradées liées à la tempête Darragh, le Larus a signalé au Centre Régional Opérationnel de Surveillance et de Sauvetage (CROSS) de Corsen que son ancre « chassait » et qu’elle dérivait lentement. vers le côté.
A 17 heures, le Préfet Maritime de l’Atlantique, le Cross Corsen qui coordonne l’opération, décide de faire appareiller l’Abeille Bourbon depuis sa zone d’attente du Stiff, près de l’île d’Ouessant, pour rejoindre au plus vite le Larus. que possible.
A 17h20, l’agent à terre du navire demande l’aide des autorités pour venir en aide au Larus.
Compte tenu des conditions météorologiques et de l’environnement de la baie de Saint-Brieuc, le Préfet maritime sollicite également le soutien du port de Saint-Malo et d’un de ses remorqueurs pour assister le navire. Après avoir appareillé vers 21 heures, il a été contraint par les conditions météorologiques et est revenu au port un peu avant 23 heures.
Vers 23h45, le RIAS Abeille Bourbon était sur zone.
Un hélicoptère H160 de la Marine Nationale en renfort
A 0h50, le RIAS Abeille Bourbon n’ayant pas pu faire passer la remorque sur le Larus, le Préfet Maritime décide d’envoyer une Equipe d’Evaluation et d’Intervention (EEI) à bord du navire, avec l’appui d’un hélicoptère H160 des Français. Marine.
A 4h28, après une manœuvre délicate, la remorque passe entre l’Abeille Bourbon et le Larus. L’équipe entame ensuite son transit vers son port d’accueil, à Brest, qu’elle atteindra dans la journée de dimanche.
Durant toute l’opération, un hélicoptère H160 de la base aéronavale de Lanvéoc-Poulmic est resté en alerte afin d’évacuer, si nécessaire, l’équipage du pétrolier ou de transporter des renforts jusqu’à son bord.
Cette opération a été réalisée en coordination avec la Délégation à la Mer et au Littoral et la Préfecture des Côtes d’Armor (DML 22), le Centre d’expertise pratique de lutte antipollution (CEPPOL) de la Marine nationale et les équipes de l’État. Action en Mer de la Préfecture Maritime de l’Atlantique pour anticiper toute éventualité concernant les conséquences de cet événement à terre.
Après avoir passé quelque - à l’abri dans le port de Brest, le navire devrait ensuite être remorqué jusqu’en Estonie pour y effectuer des réparations.
