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| Un coin du terminal de Chu Lai dans les hauts plateaux du centre. |
| Photo : VNA/CVN |
Exploité par Truong Hai International Logistics Limited Liability Company (THILOGI), il joue un rôle clé dans le renforcement des relations commerciales entre les entreprises des régions du Centre et des Hauts Plateaux du Centre et des pays voisins tels que le Laos et le Cambodge depuis plus d’une décennie.
Stratégiquement situé dans la région économique clé du Centre, le port bénéficie d’une excellente connectivité de transport via des axes routiers majeurs tels que la route nationale 1A et l’autoroute Da Nang – Quang Ngai.
La région centrale est reconnue comme un centre majeur de fabrication et de transformation, notamment pour des secteurs tels que le textile, la chaussure, le bois et l’ameublement, les métaux, les industries lourdes, le pétrole et le gaz, l’énergie et l’agriculture.
La région Centre abrite de nombreuses zones industrielles, dont de grandes.
Dans le cadre du plan directeur de la province de Quang Nam jusqu’en 2030, qui se concentre sur des secteurs clés tels que l’aviation, les ports et la logistique, le port de Chu Lai est bien placé pour devenir un centre logistique international.
Des efforts sont actuellement en cours pour établir de nouvelles routes maritimes dans la région qui relieront les ports adjacents, en s’intégrant aux zones franches, aux zones industrielles, aux aéroports et aux gares ferroviaires, conformément à la vision stratégique de la province pour le secteur maritime.
THILOGI s’est récemment enregistré auprès de la Commission maritime fédérale des États-Unis dans le but de faciliter le commerce entre le Vietnam et les États-Unis et prévoit d’améliorer les services logistiques pour soutenir les entreprises.
Phan Van Ky, directeur général du port de Chu Lai, a souligné l’accent mis par le port sur la diversification des routes de navigation vers l’Asie du Nord-Est, l’Amérique et le Canada, en utilisant ses terres pour agrandir les entrepôts et autres installations portuaires.
Le port a récemment investi plus de 400 milliards de VND dans la modernisation des équipements, des véhicules et des infrastructures afin d’améliorer ses opérations.
Grâce à ses tarifs compétitifs et à ses investissements continus, le port constitue une porte d’entrée rentable et efficace pour les exportateurs de produits agricoles de la région du Centre.
Grâce à des opérations logistiques multimodales efficaces, il a rationalisé les opérations des entreprises, augmentant leur rentabilité et améliorant leur compétitivité.
Son système de stockage frigorifique, construit selon les normes internationales, couvre une superficie de plus de 12 500 m² et dispose de 1 000 conteneurs réfrigérés pour répondre aux besoins de stockage et d’exportation des clients.
Prévu pour ouvrir le mois prochain en tant que terminal portuaire en eau profonde de 50 000 tonnes doté d’un système moderne de chargement et de déchargement, il est prêt à connaître une croissance continue.
En tant qu’entreprise reliant les exportations agricoles des régions du Centre et des Hauts Plateaux du Centre, du Laos et du Cambodge, THILOGI dispose de solutions de transport de fret efficaces qui ont transformé le port en un hub logistique international.
Il donne la priorité à un modèle de service logistique complet, reliant les activités de transport de marchandises de la route à la mer et fournissant une gamme de services portuaires.
Elle dispose d’une flotte de véhicules de transport et de conteneurs réfrigérés spécialisés pour assurer la conservation des produits agricoles à des températures appropriées.
VNA/CVN
