première victoire pour le RER de Montpellier Métropole ! – .

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Le RER de la métropole de Montpellier vient de boucler avec succès la première étape d’un long et sinueux voyage.

Il y a un mois, les parties prenantes signaient officiellement une candidature, InfOccitanie était présente (notre article ici). La Région Occitanie, la Métropole de Montpellier et le Conseil départemental de l’Hérault travaillent ensemble pour obtenir le statut de SERM, Services express régionaux métropolitains. Objectif ? Bénéficier d’un financement étatique important afin de renforcer la mobilité, l’intermodalité des moyens de transport, et relier les centres urbains aux périphéries. Autrement dit, réduire la place de la voiture.

OUST la voiture!

« La SERM Montpellier Méditerranée est un projet très original et atypique, nous avait alors confié Jean-Luc Gibelin, vice-président de la Région en charge des Mobilités. Un projet qui relie plusieurs pôles urbains plutôt qu’un seul lieu. » Autre particularité, l’articulation « équilibrée » des différents modes de transport : train, bus, cars, vélo, covoiturage, etc.

La liste des 15 villes sélectionnées

Le ministère des Transports a publié ce jeudi 27 juin la liste des quinze premières SERM. Montpellier fait partie des 15 villes retenues, aux côtés de Bordeaux, Chambéry, Clermont-Ferrand, Grenoble, Lille, Lyon, Mulhouse, Nantes, Rouen, Saint-Etienne, Strasbourg, Toulouse, Tours et Lorraine-Luxembourg.

Montpellier et Toulouse en concurrence ?

Une dizaine d’autres projets devraient être annoncés avant le 7 juillet, selon le ministère. Cette labellisation SERM s’inscrit dans le cadre des Contrats Régionaux de Plan de l’État (CPER). Une enveloppe de 800 M€, à dépenser entre 2023 et 2027, est dédiée au financement des études SERM sur le territoire national. Le préfet de l’Hérault, François-Xavier Lauch nous a alors fait une confiance, l’État s’est engagé à financer 50% des études des SERM de Montpellier et de Toulouse. Reste à savoir si les deux SERM ne se retrouveront pas en concurrence pour obtenir des subventions dans le cas où un seul projet par région serait financé…

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