Lundi soir se tenait le dernier conseil municipal d’Engis avant les vacances d’été. Un conseil qui sonnait aussi comme la fin de la législature. Le maire Serge Manzato a présidé la séance et a, à plusieurs reprises, déjà évoqué quelques bilans et exprimé également quelques craintes quant à la gestion du pays et donc des Communes, par le nouveau gouvernement libéral.
Marc Defraine, conseiller municipal du MCER, avait une motion inscrite à l’ordre du jour. Mouvement”déposé par le MCER et les groupes éco. Elle est pour la suppression de la rue à sens unique de la rue Aux Houx qui traverse l’espace convivial de Clermont-sous-Huy, il expliqua. Car depuis près d’un an, la rue du nouvel espace convivial de Clermont-sous-Huy est à sens unique. Cette mesure, initialement prise pour une durée de trois mois à titre expérimental, devait permettre d’analyser les impacts sur la circulation et la sécurité du quartier. Mais cette situation temporaire perdure, au grand désarroi des habitants et des travailleurs agricoles.»
Après avoir récemment consulté à nouveau le dossier, Marc Defraine a constaté que la mesure aurait dû expirer le 25 mars.Il est grand temps de stabiliser la situation en direction des experts locaux sur le terrain.»
Trop de véhicules roulent trop vite
Les plus gros problèmes rencontrés par les Clermontois sont, selon eux, la vitesse excessive des véhicules, le passage de beaucoup trop de voitures dans la rue parallèle à cette rue Aux Houx et, pour les propriétaires de la ferme Dewez, le fait qu’ils Je ne sais pas comment rentrer chez moi avec de grosses machines agricoles.
Johan Ancia, échevin de la Mobilité, a raconté la genèse du dossier. Histoire que l’échevin Marc Voué, auparavant chargé de la Mobilité, n’analyse pas de la même manière.
Le maire Serge Manzato a alors pris les choses en main. “Cet espace convivial à Clermont-sous-Huy a été initié dans le cadre du Plan Communal de Développement Rural en 2017. se souvient-il. Déjà à cette époque, des problèmes avaient été soulevés, notamment celui de la ferme Dewez. Des solutions ont été proposées.
Une autre préoccupation s’est ajoutée : «Et s’il y a un lotissement sur la ferme ? s’est inquiété un représentant de cette ferme Dewez.
L’étude ne doit pas concerner une seule rue
La motion a été refusée en l’état car il est indispensable d’attendre la fin de l’étude globale sur la circulation, la mobilité et la sécurité, les riverains. “Une étude qui ne doit pas concerner seulement une seule rue mais l’ensemble du quartier et tous les citoyens, pas seulement les personnes concernées. estime Serge Manzato.
