Naufragés sur la route dans l’Orne, les camionneurs Jean-François et Eric témoignent

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Jeudi 21 novembre 2024, bloquéProfessionnels de la route naufragés, Eric et Jean-François ne se connaissaient pas. Mais, avec la neige du jeudi 21 novembre 2024, ils se sont retrouvés à Domfront-en-Poirie, dans l’Orne.

Two truck trips: Rennes Flers, Laval Le Havre

Eric (Transport Cayon) partie de Rennes aller à Flers. Quant à Jean-François (Transport Olano), il emmène son camion à Le HavreDepuis Laval. Tous deux sont conducteurs.

Malgré la neige et le vent Caetanotandis que les gendarmes les laissaient passer, de façon assez étonnante, notamment à Rennesils se retrouvent tous les deux bloqués à leur arrivée à Domfront-en-Poiraie.

Il y a eu une déviation. Nous avons été obligés d’emprunter cette petite route à forte pente, la rue du Livet. Au sommet, un camion s’est mis en portefeuille à cause de la neige et a bloqué la route. Les autres derrière ont donc été également stoppés par l’obstruction de la piste. Ensuite, les gendarmes nous ont dit que nous ne devions pas bouger jusqu’à nouvel ordre. Donc depuis, nous sommes coincés ici.

« Nous sommes vendredi 22. Nous avons passé le nuit ici. Cela nous a permis de faire connaissance, notamment avec Jean-François ».

«Nous faisons aller et retoursympathisons entre route. Nous n’avons rien d’autre à faire. Nous avons averti nos employeurs de nos immobilisation », adds Jean-François.

Au moins quatre camions sont bloqués dans la rue, à la suite.

Un petit coup de gueule

« Je trouve quand même qu’il y a un problème d’organisation en France. Dès qu’il y a 20 centimètres de neige, il y a comme charlatans. Cependant, cela fait 5 jours parlons de ça neige. Nous sommes prévenus depuis longtemps. »

Alors, comment expliquer que les préfectures interdisent la circulation des camions, mais que les employeurs ne soient pas prévenus, et nous autorisent quand même à circuler ? Il faudrait à la fois plus de transmission d’informations, de communication et une plus grande mobilisation de tous les acteurs, un peu comme en Italie par exemple.

Repartir, oui, mais quand ?

La rue du Livet de Domfront a, après la premier camion qui a été immobilisé par les intempéries, fermé à la circulation, sauf aux riverains.

Eric et Jean-François ne savent pas quand ils pourront repartir, même si, avec le retour de températures positives l’après-midi, il y a fort à parier que ce ne sera pas le cas retard. Par ailleurs, plusieurs camions d’autres rues de Domfront (moins pentues) ont déjà repris.

Une belle solidarité

Ils gardent néanmoins bons souvenirs. Pour Eric, un chauffeur deAïn : « c’était appréciable de voir le habitants de la région pour venir nous voir pour discuter, et savoir comment nous allions. Il y avait de bons moments convivialité. Ils nous ont même apporté du café. Il y avait un réel sentiment de‘hospitalité ».

Le bon côté de l’hiver

Comme quoi, hiver et sa rigueur sont également bonnes. S’ils s’arrêtent ou ralentissent activités humainesils permettent également des événements imprévus qui évoluent sortir du temps et comme une invitation à se montrer uni l’un l’autre.

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