Aurélien Fleurot / Photo credit: ESTELLE RUIZ / HANS LUCAS / HANS LUCAS VIA AFP
21h17, le 24 juin 2024
La ligne 14 du métro parisien a été prolongée de huit stations ce lundi et dessert désormais l’aéroport d’Orly. Ces nouveaux tronçons devraient changer la vie de plusieurs millions d’usagers et faire de ce nouveau “supermétro” “la ligne la plus fréquentée de notre trafic”, assure le patron de la RATP, Jean Castex.
Rejoindre l’aéroport d’Orly depuis le centre de Paris ne ressemble plus à un parcours du combattant. La ligne 14 du métro parisien a été prolongée de sept stations vers le sud ce lundi et dessert désormais le deuxième aéroport parisien. Son parcours comprend également une nouvelle gare à Saint-Denis, au nord de la capitale. C’est là qu’Emmanuel Macron s’est rendu ce lundi matin pour inaugurer cette nouvelle version de la ligne 14, le premier « supermétro » de la région.
Ces nouvelles rubriques devraient changer la vie de plusieurs millions d’utilisateurs. Notamment celui de Leïla, une utilisatrice régulière du métro, mais qui a choisi de prendre sa voiture pour aller travailler, lassée de la saturation de la ligne 13 qui dessert également Saint-Denis. Elle compte tester cette nouvelle ligne. « Nous espérons que la ligne 14 sera plus accessible, qu’il y aura moins de monde sur elle, et qu’il sera plus agréable d’accéder au centre de Paris. Nous attendons, mais c’est une bonne chose.
“Quand il pleut, je serai dans le métro”
Dominique, 64 ans, est soulagée. Fini les déplacements quotidiens jusqu’au bureau. « Maintenant, j’aurai douze minutes de métro, c’est super. Cela vous fatiguera moins. Quand il pleut, je serai dans le métro, très confortable, avec des prises électriques. Ce sera quand même mieux.
Ces huit années de travaux devraient faire de cette ligne l’une des principales artères d’Île-de-France. « Elle deviendra à terme, dirons-nous d’ici fin 2025, avec 1 million de passagers, la ligne la plus fréquentée de notre trafic », assure Jean Castex, président de la RATP. Des abords du Stade de France à l’aéroport d’Orly, cette révolution arrive à point nommé, à un mois des JO.
