Tournefeuille. Des poteaux colorés pour sécuriser l’école de Pahin

Tournefeuille. Des poteaux colorés pour sécuriser l’école de Pahin
Tournefeuille. Des poteaux colorés pour sécuriser l’école de Pahin

Afin d’éviter que des véhicules n’empruntent par erreur le chemin piéton qui mène au groupe scolaire Pahin regroupant l’école maternelle Crayon de Couleur et l’école primaire Pablo Picasso, trois poteaux métalliques ont été positionnés à droite du passage piéton traversant la rue Velasquez. Leur couleur vive (bleu, jaune et orange) permet de les voir clairement, à l’instar des barrières et autres poteaux installés depuis quelques temps entre la zone piétonne et les parkings attenants au cheminement piéton.

Au-delà d’une installation qui répond à un besoin de sécuriser une zone d’usagers vulnérables, de tels poteaux en fer installés sur un passage sur lequel circulent des piétons et des enfants à vélo représentent un danger en cas de collision. Plusieurs associations de cyclistes de différentes communes françaises ont alerté sur les dangers de tels dispositifs installés sur les pistes cyclables. Le matin aux heures de pointe, vélos et piétons se croisent en grand nombre à cet endroit devant jongler avec la présence de ces poteaux. « J’ai failli heurter les poteaux à plusieurs reprises », explique ce jeune cycliste qui préfère aller à l’école à vélo plutôt qu’en voiture.

Les poteaux en plastique, bien que moins durables dans le temps et certainement moins esthétiques, réduiraient en partie le danger. En revanche, l’installation de trois poteaux dans cet espace réduit drastiquement l’espace de passage. Deux poteaux auraient certainement suffi à empêcher l’intrusion de véhicules dans cet espace tout en conservant un accès privilégié aux usagers. Ces poteaux posent plus généralement la question de la sécurité d’accès à l’école pour les usagers les plus vulnérables (piétons et cyclistes) dans des espèces où se croisent tous les modes de transport.

La mairie interrogée sur le sujet n’a pas encore répondu sur le choix de cette installation. Une question posée également concerne la possibilité de retirer rapidement les poteaux pour permettre les interventions des véhicules d’urgence ainsi que l’accès aux véhicules d’entretien transportant du matériel.

 
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