Le conseil d’administration d’Ile-de-France Mobilités a approuvé ce mardi l’attribution à Keolis du contrat de service public de la ligne du Grand Paris Express qui reliera l’aéroport d’Orly à Versailles fin 2030, au terme d’une mise en service progressive. (entre les gares Massy-Palaiseau et Christ de Saclay fin 2026, entre les gares Aéroport d’Orly et Massy-Palaiseau fin 2027 et entre les gares Christ de Saclay et Versailles Chantiers fin 2030). Une ligne d’environ 33 km qui desservira 10 nouvelles stations (dont 3 stations sur section aérienne) interconnectées (à la ligne 14 du métro prolongée jusqu’à l’aéroport d’Orly, aux RER B et C, au tramway T7, au tram-train T12 et aux Transiliens N et U).
D’une durée minimale de 7 ans (extensible jusqu’à une durée maximale de 10 ans), ce contrat comprend l’exploitation du transport ferroviaire de la ligne, l’entretien et la maintenance des métros, la gestion du chantier de maintenance et de stockage (SMR) et le poste de contrôle centralisé, la gestion des gares des différents tronçons, mais aussi la relation avec les voyageurs, leur accueil et information dans les gares, la sécurité contre les risques d’incendie et de panique dans ces gares. ceci et la lutte contre la fraude et le vandalisme.
La RATP CAP Ile-de-France exploitera les lignes tram-train T12 et T13
Le conseil d’administration d’Ile-de-France Mobilités a également approuvé l’attribution du contrat d’exploitation des lignes tram-train T12 et T13 à la RATP CAP Ile-de-France pour une durée de 100 mois (dont une durée prévue d’au moins 16 mois de pré-opération). ” L’attribution de ce lot s’inscrit dans le cadre de l’ouverture à la concurrence de l’ensemble du réseau de transport francilien, comme l’exige la réglementation européenne et nationale. », précise l’autorité organisatrice des transports publics franciliens. Depuis décembre dernier, la ligne T12 relie les communes de Massy et Evry Courcouronnes. La ligne T13 relie les communes de Saint-Cyr et Saint-Germain-en-Laye depuis juillet 2022 et sera prolongée jusqu’à Achères via Poissy d’ici fin 2028.
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