Dominateur sur un terrain qu’il connaît et maîtrise parfaitement, Yannick Vivens, le mécanicien de Sumène, a fait un grand pas vers la finale niçoise en remportant samedi la 51e édition du Rallye national du Gard.
Cette année, la finale des Rallyes aura lieu à Nice (Alpes-Maritimes), le 18 octobre, et en remportant ce rallye gardois à grande vitesse, Yannick Vivens et sa copilote Élodie Alle (Citroën DS3) ont progressé d’un cran. niveau. important pour leur qualification, samedi 15 juin à Alès.
Vivens maîtrise parfaitement la gestion des pneumatiques en général. Ici, l’asphalte abrasif exigeait des pneus durs, qu’il avait choisis dès le départ. Pointé à 1”5 de l’Arnaud Masclaux de l’Ardéchois dans l’ES1, le duo Vivens-Alle remporte les cinq victoires d’étape suivantes et s’impose avec 10” d’avance.
Derrière le mécanicien Sumène, Masclaux a fait honneur à sa réputation en dehors de son terrain de prédilection. Laurent Lacomy (C3 Rally2) monte sur la troisième marche du podium.
Fabrice Morel (DS3) avait suivi le rythme dès le départ, étant dans le temps de Masclaux, mais une casse mécanique le contraint à l’abandon (ES3).
Constanty et Nicolas marquent le pas
Kévin Constanty et Dorian Nicolas, sur C3 Rally2, avaient des ambitions légitimes mais tous deux ont échoué. Dès le début, ils ont perdu pied. Nicolas, parti avec un mélange de pneus (durs et tendres) sur un terrain ne présentant plus aucune trace de la pluie de la nuit, a vite lâché prise.
Constanty n’a pas eu beaucoup plus de chance, contraint de ranger son casque au départ de l’ES3 lorsqu’un capteur moteur s’est déconnecté. Nicolas termine à la quatrième place. Jean-François Mourgues, à deux minutes, hisse son Alpine à la cinquième place (victoire en RGT), devant le local Laurent Sagnes et sa DS3.
Midi Libre – Alain Lauret
Jérémie Sérieys intouchable dans le groupe FRC4
Libéré de la menace de Benjamin Cardénas (306 Maxi), en panne, Jérémie Sérieys, au volant d’une Clio R3, s’est montré intouchable dans le groupe FRC4 face aux 208 RC4 de Warren Tribouillois et Lionel Nicolas, devant Anduzien Kévin Corbier (Clio R3), auteur d’un bon début de saison.
De retour aux affaires, Sylvains Rouquette (Clio 5) s’est clairement imposé en RC5. Jean-François Boyer (106 Rallye) et Christophe Pradeilles (AX) se sont livrés une belle bagarre dans la catégorie bouteille N1.
Thierry Marcobal ouvre la voie à l’histoire
Dans le très relevé Rallye VHC, Thierry Marcobal et Mathieu Descharnes (BMW M3) ont mené de bout en bout, ne commettant qu’une petite erreur de pneumatiques le matin, parti en pneus tendres.
Le Drômois Damien Urbain (Porsche 911 SC) termine 35” devant la R5 GT de Joël Deleuze. Fred Agrélo, meilleur temps dès le départ, a dû abandonner (problème mécanique sur sa Ford).
Midi Libre – Alain Lauret
Bastien Roquier a débuté avec l’ancienne Renault 11 de Bertapelle. En panne lors du deuxième contre-la-montre, il signe ensuite des chronos proches du vainqueur.
Attitude déplorable de certains concurrents
Au moment de faire le point, Frédéric Rossel, l’organisateur, s’est déclaré satisfait mais a regretté l’attitude de certains concurrents, heureusement minoritaires : « Ils n’ont pas raison et chauffent les pneus dès qu’ils quittent le Pôle. L’organisation est compliquée. Nous sommes des bénévoles très fatigués. Voir des conducteurs jouer contre nous avec un comportement inapproprié est démoralisant !
