Il serait injuste que le Québec soit privé du financement fédéral pour le tramway, comme le souhaite Pierre Poilievre, qui prône pourtant une structuration des transports dans l’ouest du pays, estime Bruno Marchand.
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«Si on n’a pas le financement, c’est une profonde injustice», affirme le maire de Québec. Il soutient que les citoyens du Québec financent des projets partout au Canada avec leurs impôts. «Si nous n’avons pas notre part du lion au moment de passer le Go, il y a quelque chose qui ne fonctionne pas», a déclaré M. Marchand.
Image tirée d’une vidéo sur la page YouTube de Pierre Poilievre
Le maire réagissait à une vidéo publiée il y a un an et qui a refait surface ces derniers jours, où M. Poilievre vante les mérites d’une structuration des transports à Calgary et affirme qu’il exigera des municipalités qu’elles approuvent les projets de propriétés résidentielles à proximité des gares si elles veulent recevoir des subventions fédérales. financement de projets de transports publics.
Hébergement
Or, Québec veut justement encourager la création de logements avec le tramway, insiste M. Marchand, qui rappelle que 2 milliards de dollars d’investissements privés sont prévus le long du tracé du tramway.
Le discours que tient M. Poilievre dans cette vidéo est « clairement en contradiction » avec celui qu’il tient sur le tramway de Québec, pour lequel il ne veut pas payer « un centime », une position « irréconciliable », selon le maire Bruno. Marchand.
Villeneuve
Interrogé sur la vidéo de l’an dernier dans laquelle M. Poilievre vantait les transports en commun, Claude Villeneuve, chef de l’opposition officielle, a déclaré que le chef conservateur devra « venir nous expliquer pourquoi les gens de l’Ouest [du Canada] aurait droit à des infrastructures de transport modernes et pas nous.
Même raisonnement de la part de Jackie Smith, chef de Transition Québec, qui a dénoncé les « deux poids, deux mesures » et « l’électoralisme » dont aurait fait preuve Pierre Poilievre.
– Avec la collaboration de Taïeb Moalla
