Dans cette commune de Loire-Atlantique, la route s’adapte aux cyclistes

Dans cette commune de Loire-Atlantique, la route s’adapte aux cyclistes
Dans cette commune de Loire-Atlantique, la route s’adapte aux cyclistes

Le tout premier « chaussidou » (ou chaussidou) de la commune a été construit sur la route de Brangouré. « Cet aménagement, également appelé « voie centrale non balisée », vise à réduire la vitesse des automobilistes et à sécuriser les déplacements des cyclistes, permettant ainsi de faire cohabiter tous les modes de transport sur une route empruntée par environ 600 véhicules par jour », explique Thibault Chevalier, élu sous-délégué à la mobilité douce.

Les travaux d’aménagement routier comprennent le revêtement de la route de Brangouré, la signalisation d’une « chaussée centrale non balisée » (« Chaussidou ») et l’installation de deux dos d’âne pour faciliter les traversées. sécuritaire pour les golfeurs et les piétons dans une zone urbanisée limitée à 30 km/h. Ils comprennent également le réaménagement du carrefour de la route de Bellevue pour assurer des virages plus fluides en toute sécurité, la création d’un deuxième antivol vélo pour inciter les véhicules à ralentir en ligne droite et la réduction des vitesses de 70 km/h. à 50 km/h et le passage à 30 km/h pour certaines portions.

La future liaison cyclable entre la ville et Guérande

En plus de répondre aux recommandations du Centre d’expertise publique sur la voirie, ce projet a été conçu avec le soutien du bureau d’études Résiliencités, qui a accompagné la commune dans la conception de son plan vélo, voté fin 2023. Ces aménagements ont également été conçus pour s’adapter en douceur au passage des engins agricoles (pentes adoucies des plateaux, îlots praticables, largeurs des écluses…).

Ces infrastructures préfigurent la future liaison cyclable entre Saint-André-des-Eaux et Guérande qui empruntera certaines portions de cette route nouvellement aménagée. Sa réalisation est prévue par le Département de Loire-Atlantique entre 2027 et 2029.

 
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