Les usagers réguliers de la ligne 13 connaissent le bruit désagréable de ce métro. Particulièrement bruyants, les décibels enregistrés sur certaines sections sont-ils dangereux pour vos tympans à la longue ?
Quelques Métros parisiens sont terriblement désagréables à emprunter, non pas à cause de leur retard ou de leur foule (peu importe), mais à cause du bruit qu’ils génèrent en conduisant ! Si la ligne 8 est certes sur le podium, la ligne 13 remporte le trophée de loin, avec un niveau sonore de 102 décibels sur le tronçon proche de la gare Saint-Lazare, selon nos confrères de parisien ! Un vrai nuisance pour les utilisateurs quotidiens, mais Est-il dangereux à long terme?
En transportant ses passagers à travers la capitale, la ligne 13 émet des bruits aigusqui durent parfois plusieurs secondes et deviennent vite insupportables pour nos tympans. 102 décibels équivalent tout simplement à une tronçonneuse ou à une rave party, contrairement à l’aspirateur du RER A, mesuré à 65,36 dB. La ligne bleu clair explose tous les records, côté gare, mais aussi entre Carrefour-Pleyel et St-Denis ainsi qu’entre Basilique St-Denis et St-Denis Université avec 101 décibels.
Selon le directeur de Le bruit du parifFanny Mietlicki, il y a des risques à partir de 80 décibels, et dégâts immédiats comme les acouphènes ou la surdité à partir de 105 décibels. Jean-Luc Puel, ancien directeur de l’Institut des Neurosciences de Montpellier, complète le parisien que pour un trajet de 30 minutes, “ce n’est pas dangereux“, mais que le “pics lors du freinage” sont.
Vous ne deviendrez donc pas sourd avec la ligne 13, mais n’hésitez pas à mettre vos écouteurs pour réduire l’inconfort ! Selon Le bruit du parif, neuf mois de vie en bonne santé sont perdus en raison du bruit dans la zone, en moyenne, qui génère stress et agressivité. Des nuisances qu’il faudra réduire dans le futur en changeant le matériel roulant le plus ancien, d’ici 2030…
