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On en sait plus sur l’imposant rond-point en cours de construction le long de la RN13, dans le Cotentin

On en sait plus sur l’imposant rond-point en cours de construction le long de la RN13, dans le Cotentin
On en sait plus sur l’imposant rond-point en cours de construction le long de la RN13, dans le Cotentin

Par

Jean-Philippe Massieu

Publié le

9 novembre 2024 à 17h04

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Dans La Presse de la Manche de mardi 29 octobre 2024 et sur - la veille, nous avions annoncé que la rampe d’accès nord à la ville de Valognes (Quelques) par la RN13 allait être fermé jusqu’au… 17 janvier 2025 afin de créer un rond-point sur la RD974 au lieu-dit « Fosse Prémesnil ».

Sécurisation avant expansion

Cette route étant départementale, la maîtrise d’œuvre revient au Département de la Manche.

Demandé, le bureau du président a précisé mardi 29 octobre les raisons de réaliser cet aménagement routier :

La Communauté Urbaine du Cotentin souhaitait sécuriser l’accès à la future Zone Artisanale d’Armanville à Valognes (NDLR, plus précisément l’extension de cette zone d’activités). L’étude et la mise en œuvre ont été déléguées au Département de la Manche.

« 3 500 véhicules transitent par cet endroit par jour. Il a été décidé de construire un rond-point à l’intersection de la bretelle RN13, de la RD974, du tracé de la Bretonnerie et du tracé de la zone artisanale », explique le Département qui chiffre le financement : «Cet arrangement, d’un montant de 580 000 €, est financé par le CAC (535 000 €) et le Département de la Manche (45 000 €). »


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Un rond-point à 4 branches

Techniquement, « l’aménagement consiste en la création d’un rond-point à 4 embranchements de 20 mètres de rayon, suffisamment grand pour permettre passage de poids lourds et le création d’un parking ».

Les travaux sont confiés auentreprise de construction Colas dont l’une des agences est basée à quelques kilomètres de là, à Brix.

Le plan du rond-point. ©Département de la Manche

Aménagement du domaine sur 15 ha

Contacté par téléphone, Jacques Coquelin, mairede Valognes et vice-président de la Communauté Urbaine du Cotentin, explique que le Zone d’activités d’Armanville créé en 1980, sera développé sur 15 hectaresde ce secteur nord, derrière le concessionnaire de matériel agricole Lebaudy, le centre de tri de La Poste et le tailleur de pierre William Aubert.

Le centre de tir sportifvalognais se trouve également dans ce secteur de la zone d’activité, non loin du centre de recyclage.

Un futur centre routier ?

Jacques Coquelin évoque notamment un développement probable du trafic des poids lourds .

En fait, dans septembre 2023 LE des élus du Cotentin avait évoqué un projet de centre routier à Valognes afin d’accompagner le fort développement de la commerce entre la et l’Irlandevia le port de Cherbourg devenu « le premier port irlandais de France ».

La zone d’activités d’Armanville pourrait devenir un poste avancé du port de Cherbourg avec un espace qui serait développé sur 2 hectarespour accueillir des poids lourds en transit vers l’Irlande ou Angleterre.

A environ 2 kilomètres au sud, le projet d’achèvement du demi-échangeur actuel entre la RN13 et la RD902 (la route départementale qui relie Valognes à Bricquebec-en-Cotentin).

3 500 véhicules par jour transitent déjà par cet endroit, avant même l’extension de la zone d’activité.

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