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L’événement a donné lieu à des scènes lunaires. Des piétons, des cyclistes et même… des renards ont été aperçus marchant sur une autoroute A13 complètement vide de véhicules. Le 18 avril, la préfecture des Hauts-de-Seine a imposé la fermeture temporaire (mais pour une durée indéterminée) du tronçon Paris-Vaucresson de l’A13, entre l’échangeur 5 et le périphérique. L’apparition d’une fissure près de Saint-Cloud (Hauts-de-Seine), probablement due au chantier de construction d’un parking souterrain sous le musée du Grand Siècle, a rendu dangereuse la circulation des véhicules. Les autorités ont donc invité les automobilistes à emprunter des itinéraires alternatifs : l’A12, la N12 et la N118. Dans la foulée, la direction interministérielle des routes d’Ile-de-France (DiRIF), le Centre d’études et d’expertise sur les risques, l’environnement, la mobilité et l’aménagement (Cerema) et des entreprises ont réalisé un diagnostic autour de la fissure, et démarré les travaux de réparation. .
Jusqu’à 300 kilomètres d’embouteillages
Immédiatement, les craintes d’embouteillages monstres sont apparues. Plusieurs élus, dont Valérie Pécresse, la présidente de la région Ile-de-France, ont demandé que l’A14 et le duplex A86 soient gratuits pendant que les travaux sur l’A13 sont effectués, pour éviter d’avoir à payer des frais supplémentaires. toute saturation des itinéraires alternatifs, le tronçon fermé étant emprunté quotidiennement par 500 000 véhicules en moyenne. Les associations de cyclistes ont parallèlement proposé que la portion fermée aux voitures soit ouverte aux vélos pendant les travaux.
Une fissure près de Saint-Cloud, probablement due à la construction d’un parking souterrain sous le Musée du Grand Siècle, rendait la circulation dangereuse.
Ni l’un ni l’autre n’ont été entendus, et la circulation a été particulièrement chargée sur les itinéraires alternatifs en semaine – il y a eu 300 km de bouchons le lundi 22 avril par exemple – ainsi que pendant le week-end, notamment lors du pont du 1er-Mai.
L’ouvrage a finalement été partiellement rouvert dans le sens province-Paris vendredi 10 mai, mais uniquement pour les véhicules légers, et sur une seule voie. La DiRIF a également reconnu que cela ne suffirait pas à garantir la fluidité du trafic et a conseillé de continuer à utiliser des itinéraires alternatifs. La partie Paris-province reste fermée. L’intégralité de la voie ne doit pas être rendue à toute circulation automobile avant la fin juin.
FH
