Le pont Brault, qui enjambe l’embouchure de la Sèvre niortaise séparant la Vendée de la Charente-Maritime, est en construction depuis septembre 2024. Fermé à la circulation le 30, il devrait rouvrir ce lundi 21 octobre : l’heure de réouverture reste à définir. “Cela dépendra de l’achèvement du revêtement et de la précipitation”, précise Arnaud Charpentier, conseiller départemental pour la Vendée.
L’année dernière, en mai, l’actionneur permettant l’ouverture et la fermeture du pont s’est brisé et le pont est resté inaccessible pendant plusieurs semaines.
Adapter le pont à son époque
Or les travaux réalisés cette année 2024, et cofinancés par les départements de la Vendée et de la Charente-Maritime, étaient prévus bien avant. Le pont date de 1977. Le trafic a considérablement augmenté, tout comme le poids des camions. Il a donc fallu le rénover et l’adapter à cette nouvelle situation.
Un deuxième vérin a été installé pour faciliter le rehaussement du pont. Le pont a été remplacé, ainsi que les contrepoids. La barre transversale qui existait jusqu’à présent n’existera plus, toutes les tailles de camions pourront circuler. L’étanchéité a été revue, ainsi que les trottoirs, bordures et garde-corps. « En gros, c’est un levage complet du pont», résume Arnaud Charpentier.
Dès lundi, les voitures pourront donc à nouveau circuler sur le pont, à cheval sur Sainte-Radégonde-des-Noyers (Vendée) et Charron (Charente-Maritime). Il y aura moins de trafic à Marans, où la déviation est passée pendant les travaux. Quant à la circulation des bateaux sur le fleuve, elle ne sera ouverte qu’à partir du 9 décembre.
