Alors que la majorité métropolitaine multiplie les projets dans l’ouest lyonnais avec un tramway et des Voies Lyonnaises, les élus du secteur réclament toujours un métro et s’inquiètent de la réduction des voiries automobiles. Ils espèrent que la Métropole reculera comme elle l’a fait récemment face à une opposition organisée.
La campagne des élections métropolitaines de 2020 s’est jouée en partie sur la question de la mobilité et notamment de l’Anneau des Sciences, un serpent de mer rapidement enterré par les écologistes. Le périphérique ne sera jamais fermé et son tronçon ouest entre le 9e et Gerland manquera toujours. « Historiquement, l’Occident est le parent pauvre de la métropole en termes d’infrastructures lourdes de transports en commun. C’est un problème qui dure depuis des décennies. Aucune ligne ne peut convaincre nos habitants de changer leurs habitudes de mobilité. déplore Sébastien Michel, maire LR d’Écully. L’Ouest Lyonnais est la zone où la part des déplacements en voiture est la plus élevée. « 80 % des habitants vivent dans des maisons avec un jardin, un garage et deux à trois voitures par foyer » souligne Jean-Charles Kohlhaas, vice-président écologiste de la Métropole en charge de la mobilité.
