Par Fabrice Cahen
Publié le
28 avril 24 à 11h54
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Elle est chez elle déclaration de troisième sinistre et sa compagnie d’assurance menace de cesser de la couvrir.
Depuis que des poids lourds ont endommagé le mur de sa propriété, Odette Bourscheid, 77 ans, désespère de voir les autorités communales agir contre les camions traversant Wy-dit-Joli-Village (Val-d’Oise), malgré les interdictions de circulation.
Sa propriété se situe à l’angle des routes départementales 159 et 175 et a déjà connu plusieurs dégâts causés par les manœuvres de poids lourds tournant la rue des Maquignons, en direction de Cléry-en-Vexin.
« Cette situation a commencé avec la construction du rond-point d’Arthies », assure l’habitant.
Route endommagée
Les conducteurs, souvent originaires d’Europe de l’Est, suivent les indications du navigateur routier qui leur propose un itinéraire évitant de passer par Magny-en-Vexin depuis la D183 ou la D14, selon le sens de circulation, sur l’axe Limay (Yvelines)-Cergy, en passant par le Vexin.
En 2023, la mairie avait pris une arrêté interdisant la circulation des véhicules de plus de 19 tonnes avant que le Conseil départemental n’érige d’imposantes pancartes, rappelant l’interdiction de transit des poids lourds dans les deux villages.
Cependant, leLes chauffeurs de camion gardent les yeux rivés sur leur téléphone et sur l’application d’itinéraire qui leur propose l’itinéraire le plus court, traversant Wy et Guiry ou Cléry-en-Vexin, pour rejoindre la D14, dans un sens, et la D183, dans un autre.
« C’est la valse des camions du mardi au jeudi. Il y a une circulation automobile incessante de 6h30 à 9h puis de 17h à 19h. »
« Il faut des aménagements pour éviter que les véhicules n’endommagent le mobilier urbain et les biens personnels », réclame Bruno Jacq, un voisin d’Odette.
« Le 13 avril, à 6h30, un convoi exceptionnel est passé par là », se souvient-il.
Au sol, la chaussée porte les traces de passages de camions..
Il y a des déformations de la route et les murs sont marqués.
« Je n’arrive toujours pas à porter plainte tous les matins », déplore Odette.
Vidéosurveillance
Un nouveau système pourrait toutefois dissuader les camionneurs.
La Communauté de Communes Vexin – Val de Seine poursuivra son déploiement de caméras de vidéosurveillance et Wy est inquiet.
« Ils seront installés à chaque entrée du village. Cela permettra de retrouver le camion incriminé», espère Laurent Bossu, maire de Wy.
L’édile lui-même s’inquiète des dégâts causés au mur de sa ferme, en face de la propriété d’Odette Bourscheid.
Dans le Val-d’Oise, d’autres communes sont victimes du trafic des poids lourds.
C’est le cas d’Ableiges. Les camions le traversent pour un trajet de Meulan (Yvelines) à Marines, évitant l’itinéraire via Cergy, empruntant la D14 puis la D915, préférant continuer sur la D28 depuis Ableiges.
Le maire avait menacé d’interrompre la circulation en tenant un conseil municipal sur la route principale, avant de changer d’avis.
A Boissy-l’Aillerieles habitants de deux routes départementales se sont associés, tandis que plusieurs propriétés ont également été endommagées par le passage de poids lourds traversant cette autre commune.
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