La Ville de Québec intensifie ses efforts pour améliorer la sécurité des aînés sur son territoire, en réponse à leur surreprésentation dans les collisions. Entre 2019 et 2023, 15 personnes âgées de 65 ans et plus ont perdu la vie sur les routes de la ville, soit trois décès sur cinq, alors que leur proportion démographique était d’un habitant sur cinq.
Par Alexandre Morin
Dans le cadre de la cinquième Stratégie de sécurité routière 2025-2029, cette clientèle sera au cœur des mesures déployées. Pierre-Luc Lachance, vice-président du comité exécutif, souligne l’importance de protéger cette population vulnérable. Un comité consultatif comprenant des représentants municipaux, des experts ainsi que la FADOQ et la Table de concertation des Personnes Agières de la Capitale-Nationale a été formé pour identifier les meilleures solutions.
« Améliorer la sécurité de ces personnes [65 ans et plus] est au cœur de la réflexion sur la prochaine version de la stratégie de sécurité routière. Pour nous aider à identifier les meilleures pistes d’action, nous avons formé un comité consultatif.
Pierre-Luc Lachance, vice-président du comité exécutif
Plusieurs actions ont déjà été mises en place pour renforcer la sécurité aux abords des routes municipales. Marie-Pierre Boucher, responsable du développement social et communautaire, précise que la durée des feux pour piétons a été prolongée à 70 intersections très fréquentées par les aînés, avec une quinzaine d’intersections supplémentaires à venir. De plus, 20 nouveaux feux pour piétons ont été installés ces dernières années.
Les travaux du comité consultatif se poursuivent en vue de présenter une version préliminaire de la Stratégie de sécurité routière en consultation publique à l’automne. Le dépôt officiel de la Stratégie est prévu pour 2025, avec la possibilité pour les citoyens de participer et d’en apprendre davantage via le site Internet de la Ville de Québec.
J’aime ça:
J’aime chargement…
#Senegal
