Pour être à la hauteur des JO, le vélodrome de Saint-Quentin-en-Yvelines n’avait pas le choix

Pour être à la hauteur des JO, le vélodrome de Saint-Quentin-en-Yvelines n’avait pas le choix
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Par Alexandre Marque
Publié le

26 avril 24 à 10h20

Il est à nouveau presque comme neuf. La piste du Vélodrome national de Saint-Quentin-en-Yvelines a été poncé en vue des Jeux Olympiques de Paris 2024, dont elle accueillera les épreuves de cyclisme sur piste du 5 au 11 août 2024.

Après quinze jours de travaille futur anneau olympique a rouvert ses portes, ce jeudi 25 avril 2024, aux membres de l’équipe de France et à ses 600 abonnés matériels.

Une piste unique au monde

A l’origine de cela rénovation, on retrouve la Fédération française de cyclisme (FFC). «Nous avons été le catalyseur de ce projet de sablage», souligne Michel Callot, son président.

« Il semblait inconcevable que nous présentions au monde une piste malmenée. »

Michel Callot, président de la Fédération Française de Cyclisme

Construit en 2014 en bois sibérien, cette piste unique au monde – avec ses 250 m de long, 8 m de haut et ses virages à 44 degrés – montrait des signes d’usure. «Quand on roule dessus, il devient automatiquement noir», explique le patron de la FFC. Ce n’était pas très joli pour des images qui vont être globales. »

Ponçage à la main

L’agglomération de Saint-Quentin-en-Yvelines a investi près de 130 000 € dans ce chantier. « On nous a demandé d’ajouter une petite note. C’est la règle du jeu, concède Jean-Michel Fourgous, le président de la collectivité locale. “Nous devonsêtre à la hauteur pour les Jeux Olympiques. » « C’est l’image de notre sport qui en ressortira », ajoute Michel Callot.

Un prestataire de services étranger, spécialiste mondial du domaine, était chargé de ce opération soignée. « Ponçage manuel avec une petite ponceuse et des petits aspirateurs intégrés. Certaines planches ont été remplacées», explique Barthélémy Kolb, chef de projet chez Vélopolis, le maître d’ouvrage qui assure l’exploitation et l’entretien du vélodrome national.

Pas moins que 1 mm d’épaisseur a été remonté à la surface. Le prochain ponçage ne devrait pas être réalisé « avant une quinzaine d’années », indique Barthélémy Kolb : « Cela dépend de l’usage qui en est fait. »

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“J’ai l’impression d’avoir un nouveau jouet”

Membre duEquipe de France de cyclisme sur piste et en lice pour participer aux JO, Quentin Lafargue fut l’un des premiers à tester la nouvelle piste.

«C’est bon de voir tout cela beau, tout propre. Ça donne envie. J’ai l’impression d’avoir un nouveau jouet. Au-delà des JO, pour les abonnés habitués à rouler, c’est tellement bon ! »

Quentin Lafargue, pistard de l’équipe de France

La fédération quittera temporairement le site

Moins de trois mois avant l’événement, le vélodrome est progressivement en configuration pour les JO. Une partie des sièges a été supprimée pour accueillir les futurs médias du monde entier. «Nous allons également supprimer tous les panneaux publicitaires», explique Yann Lemelle, directeur du site.

Enfin, la Fédération française de cyclisme quittera temporairement son siège installé dans les locaux du vélodrome pour laisser place au comité d’organisation de Paris 2024 (Cojo) et sera hébergée quelques mois à l’institut aérotechnique, à Saint-Cyr-École. « Nos pistards resteront au vélodrome le plus tard possible, jusqu’au 12 juillet », annonce Michel Callot.

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