« Manque de vision », « manque de leadership » : désormais, le maire Marchand promet de se tourner vers le premier ministre François Legault pour collaborer au développement des transports collectifs.
Dans l’étude des crédits de son ministère mercredi, la ministre des Transports et de la Mobilité durable a déclaré en substance que la gestion des transports collectifs « n’est pas une mission de l’État » au Québec.
«Le transport collectif sur un territoire donné est d’abord la responsabilité des élus et des gestionnaires de ce territoire donné, et non de l’ensemble des neuf millions de Québécois», a-t-elle déclaré.
Une déclaration qui a eu pour effet de faire sortir le maire de Québec de ses gonds, jeudi, dans les couloirs de l’hôtel de ville. Bruno Marchand s’est tout simplement indigné de constater que le ministre Guilbault entretient une vision tout droit sortie d’une époque ancienne.
«Ce qu’elle a à offrir, c’est le Québec des années 60», a-t-il lancé en mêlée de presse.
Un Ministère de la Mobilité Durable qu’elle a elle-même appelé Mobilité Durable, pour lequel on dit ”il n’y a que des routes qui nous concernent”, à mon avis, on revient au temps de la paix et de Joseph-Arthur.
— Bruno Marchand, maire de Québec
La position du ministre, résolument axée sur le développement du réseau routier au détriment de celui du transport collectif, n’augure rien de bon pour le réseau de transport collectif structurant du Québec, craint le maire Marchand.
Le rapport de CDPQ Infra sur la mobilité dans la région de Québec est attendu en juin prochain.
Plus de détails à venir
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