La mise en service des embranchements Deux-Montagnes et Anse-à-l’Orme du Réseau Express Métropolitain (REM) n’aura pas lieu à la fin de 2024, comme prévu, en raison de la complexité des travaux au tunnel du Mont. -Royal.
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Dans un communiqué publié mercredi, CDPQ Infra, responsable du REM, a indiqué que ses équipes « ont redoublé d’efforts pour optimiser les horaires », mais que, malgré tout, « les travaux très complexes de modernisation du Mont-Tunnel Royal doivent se poursuivre ».
De ce fait, les essais dynamiques dans le tunnel ne pourront débuter quelque temps avant l’ouverture initialement prévue fin 2024, tandis que la mise en service de l’antenne de Deux-Montagnes et de l’Anse-à-l’Orme devra être rejetée.
Avant de commencer ces tests, il reste encore des étapes importantes à réaliser dans le tunnel, notamment l’installation de systèmes tels que des bornes, des capteurs et le déploiement de 600 km de câbles électriques.
Les tests débuteront « dans les prochaines semaines » sur le tronçon entre les stations Deux-Montagnes et Sainte-Dorothée et se poursuivront progressivement sur l’ensemble du réseau au cours de l’été.
“Une centaine d’ouvriers se relaient jour et nuit, 7 jours sur 7, pour maintenir le rythme des travaux dans le tunnel”, a assuré l’entreprise.
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