Ces performances, soutenues par le réseau international, s’expliquent par plusieurs facteurs, notamment la création de nouveaux routes aériennesle renforcement des fréquences hebdomadaires voire la forte taux d’occupation des avions, dépassant 90 % pour atteindre parfois 100 %. Ainsi, l’aéroport de Marrakech Menara a connu une forte hausse du trafic aérien (+22% par rapport au premier trimestre 2023), portée principalement par un taux d’occupation des avions élevé de plus de 90% et l’ajout de 10 fréquences hebdomadaires. international et 4 autres nationaux.
De son côté, l’aéroport d’Agadir Al Massira a connu au cours de ce trimestre, outre les vols de la Omra, la création de 13 nouvelles routes aériennes réseaux internationaux apportant au total 19 nouvelles fréquences hebdomadaires. L’aéroport de Rabat-Salé a vu l’arrivée d’une nouvelle compagnie aérienne (EASY JET) apportant 5 nouvelles compagnies aériennes avec 13 fréquences hebdomadaires.
En ce qui concerne les vols programmés par le compagnies aériennes servir le aéroports du Marocles prévisions duONDA attendre pour l’année 2024, un trafic global qui dépasserait les 30 millions de passagers avec des taux de croissance importants (23% pour l’aéroport de Marrakech, 22% et 13% respectivement pour ceux d’Agadir et de Tanger).
Pour répondre à cette croissance et respecter les échéances mondiales de notre pays, l’ONDA poursuit son programme d’investissement, rapporte la même Source. Dans ce sillage, d’importants projets sont en cours, notamment le développement deAéroport de Rabat-Saléle lancement du chantierextension de l’aéroport de Tétouan et le développement des infrastructures aéronautiquesAéroport d’Al Hoceima. Par ailleurs, d’autres seront lancés prochainement, comme l’extension et le réaménagement de Aéroports d’Agadir et de Marrakechla construction d’un nouveau terminal àAéroport de Tangersans oublier celui de Casablanca dont les études sont en cours. Par ailleurs, il y a eu 51.282 mouvements aéroportuaires au cours du premier trimestre 2024, contre 46.379 mouvements enregistrés au cours de la même période de 2023, soit un taux de variation de 11%.
Dans le domaine du fret, cette période a été marquée par une augmentation de 30% des tonnages manutentionnés par rapport à la même période en 2023, pour atteindre 23.802 tonnes.
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