Les accidents de vélo électrique présentent un risque de traumatisme crânien plus élevé que ceux impliquant des vélos conventionnels. Selon une étude zurichoise, ils sont encore plus comparables à ceux subis par les motocyclistes.
Dans leur rechercheLes médecins spécialistes de l’hôpital universitaire de Zurich (USZ) se sont appuyés sur les données de 1068 patients traités entre 2009 et 2018, a écrit l’hôpital mardi.
Premier constat : les accidents de vélo électrique présentent un risque de traumatisme crânien grave plus élevé que les accidents de vélo classique. Les blessures des cyclistes électriques qui ne portent pas de casque sont encore plus comparables à celles des motocyclistes.
Cependant, les vélos électriques sont toujours considérés comme plus sûrs que les motos, en raison de leur vitesse inférieure.
De graves conséquences pour les plus âgés
Dans l’échantillon de patients observés, les adeptes du vélo électrique avaient en moyenne 55 ans, les cyclistes 42 ans et demi et les motocyclistes 40 ans. En raison de la forte proportion de personnes âgées parmi les cyclistes électriques, les conséquences des traumatismes crâniens de cette catégorie étaient souvent encore plus graves.
Des stages de vélo électrique pour les seniors sont également développés. L’Office fédéral des routes (OFROU) a annoncé en novembre dernier travailler sur un catalogue des «compétences, aptitudes et aptitudes nécessaires» à la conduite automobile, en les distinguant par catégories d’âge.
>> Voir aussi : Cours de vélo électrique pour seniors en études
Casque recommandé
Alors que 70 % des utilisateurs de vélos électriques portaient un casque au moment de leur accident, ils présentaient plus souvent des symptômes de traumatisme crânien que les cyclistes, même si seulement un tiers d’entre eux portaient un casque.
>> Lire aussi : Forte augmentation du nombre d’accidents mortels impliquant des vélos électriques
Malgré cela, les cyclistes électriques qui ne portent pas de casque courent un risque six fois plus élevé d’hémorragie cérébrale en cas d’accident que lorsqu’ils portent un casque. Le risque d’hématome sous-dural (hémorragie entre deux méninges) est même multiplié par 13 dans ce scénario.
Les chercheurs préconisent donc des mesures préventives liées à l’âge avancé des cyclistes électriques et au risque élevé qu’ils courent en cas de chute.
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msa et ats
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