“Faire du vélo c’est bien, faire du vélo en France c’est encore mieux», a lancé le ministre délégué chargé de l’Industrie Roland Lescure lors d’une conférence de presse à Gennevilliers (Hauts-de-Seine). “Rapatrier les vélos en France, c’est rapatrier des emplois, mais c’est aussi une dynamique environnementale vertueuse (…) C’est un gros coup d’accélérateur qui doit accompagner les entrepreneurs passionnés.», a ajouté Roland Lescure.
Autrefois grand pays du vélo, la France a commencé à en importer massivement au fur et à mesure de sa désindustrialisation. Pour relancer la production, l’appel à projets du plan « France 2030 » doit notamment aider les industriels à réaliser des investissements pour moderniser ou agrandir leurs usines. Il s’agit d’assembler des vélos, mais aussi de reprendre ou de lancer la production de pièces détachées (batterie, transmission, freins, voire cadres et moteurs coûteux).
Le gouvernement prévoit également de subventionner des projets innovants, comme l’éco-conception et l’amélioration de l’impact environnemental du vélo. Visant les gros volumes, il ne s’adresse pas aux artisans : le coût total de chaque projet doit être d’au moins un million d’euros.
Roland Lescure et le ministre des Transports Patrice Vergriete visitaient l’atelier de reconditionnement de vélos d’occasion de l’entreprise Upway. Ils s’y sont également rendus à vélo, testant les sentiers allant de l’église parisienne de La Madeleine à Gennevilliers. “Cette croissance dans un monde décarboné doit bénéficier à l’industrie française. Sur le vélo, nous avions pris du retard», a souligné le ministre délégué chargé des Transports Patrice Vergriete. “L’enjeu est de monter en gamme, d’augmenter la puissance« .
Alors que près de 2,6 millions de vélos ont été vendus en France en 2022, bénéficiant d’un grand coup de pouce provoqué par l’épidémie de Covid, seuls 850 000 unités y avaient été fabriquées.
Depuis, les ventes sont à l’arrêt mais de nombreux constructeurs ont maintenu leurs investissements, comme le constructeur Arcade en Vendée ou Yamaha avec des moteurs électriques dans les Hauts-de-France. Le gouvernement s’est fixé un objectif très ambitieux de 1,4 million de vélos assemblés par an d’ici 2027 et d’au moins 2 millions de vélos par an d’ici 2030.
Une première liste des lauréats de cet appel à projets doit être annoncée en septembre après une sélection effectuée par l’agence de l’environnement (Ademe).
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