Entre signature d’un décret élargissant considérablement la liste des bénéficiaires des passeports diplomatiques, recrutements massifs dans les ministères, contrat problématique de dessalement de l’eau de mer et octroi tendancieux de la concession du chantier naval au groupe Dakarnaval/Ozata/Shipyard, entre autres scandales ou charlatans, la polémique a pris de l’ampleur. dans.
La polémique a enflé à la fin du règne de l’ancien président de la République, Macky Sall. Entre signatures de décrets et contrats en catimini, le régime sortant a fini par mettre le président nouvellement élu, Bassirou Diomaye Diakhar Faye, et son gouvernement dans une situation inconfortable, du moins pour certains engagements pris par Macky Sall et ses hommes. , à deux pas de la passation du pouvoir avec le président nouvellement élu.
En effet, très récemment, il y a eu la question des passeports diplomatiques, avec la signature du décret du 28 mars 2024, étendant la liste des bénéficiaires à tous les anciens ministres et leurs conjoints, ambassadeurs émérites, ambassadeurs retraités. , entre autres. Le décret n° 2024-843 a ainsi remplacé l’article 1 du décret n° 90-934 du 27 août 1990.
Autre fait décrié, des recrutements « massifs » ont également été signalés au niveau de certains ministères, avec des arrêtés de service antidatés de six mois auparavant. Selon le député Guy Marius Sagna, “39 nouveaux recrutements ont été réalisés, entre le mercredi 27 mars et le jeudi 28 mars 2024, bénéficiant de CDI (contrats à durée indéterminée, ndlr) directs.” Aussi, il ajoutera que « 205 personnes sont nouvellement incorporées dans les rangs des ASP (Agents de Sécurité de Proximité – ndlr) entre ces mêmes dates à la Direction Générale de l’Agence Locale d’Assistance à la Sécurité ».
L’ancien ministre de l’Éducation nationale, Cheikh Oumar Anne, est également accusé d’avoir recruté des centaines d’enseignants avant son départ de la tête de ce ministère.
« Des centaines d’enseignants ont été récemment recrutés par Cheikh Oumar Anne, ancien ministre de l’Éducation nationale. C’est du banditisme d’État. Vous savez que toutes les organisations syndicales se sont battues pour que l’on uniformise le recrutement des enseignants. C’est le seul secteur où, pour y accéder, il faut obligatoirement passer par un concours, afin d’avoir des professeurs de qualité », a déclaré l’ancien secrétaire général du Sels-Authentique, Abdou Faty, sur une radio de la place.
Autres scandales et maladresses héritées de Macky
A ces actes qui soulèvent de nombreuses questions sur la prétendue volonté ou non de mettre des bâtons dans les roues du nouveau régime, s’ajoute le problématique contrat de dessalement de l’eau de mer signé avec les Saoudiens, à la veille de l’élection présidentielle.
Récemment, des experts du secteur de l’eau ont publié un communiqué pour dénoncer la signature du contrat et interpeller les nouvelles autorités. « À l’ombre des projecteurs politiques, un contrat de 450 milliards FCFA a été signé, de gré à gré, avec une société privée étrangère, pour l’achat d’eau sur 35 ans, provenant d’une usine de dessalement « d’eau de mer de 400 000 m3/jour pour être construit sur la Grande-Côte des Niayes », lit-on dans un article qui nous est parvenu, de la part de ces acteurs certifiés du secteur de l’eau.
La même Source ajoute : « Si ce contrat, dont l’ampleur et les implications socio-économiques soulèvent de nombreuses questions, était confirmé, la réalisation du projet du Canal du Cayor serait de facto compromise, car les deux opérations ne peuvent évidemment pas être exécutées sur la période. même horizon temporel, pour des raisons économiques évidentes.
Alors que la polémique est encore loin de s’apaiser sur cesdits contrats, décrets et autres décisions prises par l’ancien président de la République, Macky Sall, dont le changement de président de la Cour suprême, quelques jours seulement avant son départ du Palais. (mesure immédiatement annulée par le président Diomaye Faye), c’est la question de l’attribution des chantiers de réparation navale qui revient sur l’actualité.
La concession de 25 ans de DakarNave à une entreprise turque a été annulée en catimini par l’Autorité de régulation des marchés publics (ARCOP), dans sa décision du 12 avril, dont Sud Quotidien a obtenu copie.
Le régulateur des marchés publics accède ainsi à la demande du groupe Damen/Atmar/Maritalia qui avait déposé un recours contentieux auprès de l’ARCOP, concernant l’octroi de la concession du chantier naval au groupe Dakarnaval/Ozata/Shipyard par l’ancien ministre de la Pêche et de l’Economie maritime. , Pape Sagna Mbaye, et la Direction de la Société des Infrastructures de Réparation Navale de Dakar (SIRN), en mars 2024. Ainsi, le processus de renouvellement de la concession DakarNave, qui prend fin le 24 juin 2025, a sonné comme un scandale en raison de la « violation flagrante des règles en matière de marchés publics.
Suffisant pour que le chef de l’Etat, Bassirou Diomaye Faye donne des instructions, en Conseil des ministres qu’il a présidé mercredi 17 avril 2024, pour que la lumière soit faite sur cette affaire.
Ces actions prises par Macky Sall et ses collaborateurs, en fin de mandat, s’ajoutent à la longue liste de prétendus scandales qui accablent la gouvernance socio-économique du Sénégal, au cours des douze derniers.
Une gouvernance où les « scandales » ont fleuri et parmi ceux-ci le non moins grave détournement de 6 milliards du Fonds Force Covid-19, en pleine crise sanitaire confinant tous les Sénégalais et paralysant Gorgorlu dans ses activités quotidiennes de survie au point de recevoir aide alimentaire des pouvoirs publics.
Sud quotidien
