Le 15 avril 2024 Ottawa (Ontario) Transports Canada
Le Canada est une nation maritime. Les Canadiens de partout au pays comptent sur le transport maritime pour livrer leurs produits à l’échelle locale et mondiale. Ces livraisons doivent être effectuées de manière sûre, efficace et responsable. Qu’il s’agisse de lois nouvelles ou améliorées, de recherches scientifiques et d’emplois, ou d’investissements ciblés dans la formation, les infrastructures et l’équipement, le Plan de protection des océans rend le transport maritime plus sûr et fait une différence partout au pays.
Aujourd’hui, le ministre des Transports, Pablo Rodriguez, a annoncé que le montant des sanctions financières en cas de violation de la Loi sur la marine marchande du Canada, 2001 est passé d’un maximum de 25 000 $ à un nouveau maximum de 250 000 $.
Les sanctions révisées sont structurées en trois niveaux : mineur, moyen et grave, qui correspondent à la gravité de l’infraction. Les infractions mineures sont de nature administrative et ne constituent pas une menace pour la sécurité publique ou l’environnement ; Les infractions de gravité moyenne s’appliquent aux situations dans lesquelles les réglementations en matière de lutte contre la pollution ne sont pas respectées, mais peuvent ne pas constituer une menace significative pour les personnes ou l’environnement ; et les infractions graves sont celles qui mettent en danger la santé humaine ou l’environnement, ou qui impliquent la destruction de documents ou l’entrave à l’exercice du pouvoir.
Voici des exemples d’infractions mineures :
- le capitaine d’un bateau qui n’a pas avisé le ministre des Transports avant d’entrer dans une zone de contrôle de la sécurité de la navigation;
- les navires transportant des marchandises dangereuses qui ne détiennent pas le document de conformité approprié.
Voici des exemples de violations moyennes :
- une personne qui triche à un examen pour obtenir un document maritime ;
- une personne qui possède un document maritime qui ne lui a pas été délivré.
Voici des exemples d’infractions graves :
- ne stockez pas le gaz comprimé dans des compartiments séparés des autres types de gaz comprimé ;
- le rejet de résidus de cargaison dans les eaux polaires sous certaines conditions.
Le Plan de protection des océans est une réussite canadienne. Lorsque les peuples autochtones, l’industrie, les communautés, les scientifiques et le gouvernement travaillent ensemble pour protéger nos populations et notre environnement, développer notre économie et favoriser de bons emplois partout au pays, nous obtenons de vrais résultats.
#Canada
