Deux-roues, voitures sans permis… Où faire le contrôle technique obligatoire dans le Lot ? – .

Depuis ce lundi 15 avril 2024, le Véhicules de catégorie L (scooters, cyclomoteurs, motos, quads, voitures sans permis, etc.) sont soumis à un contrôle technique, suite à un arrêté publié au Journal officiel le 24 octobre 2023. Où peut-on le faire dans le Lot ?

Contrôle technique obligatoire

La mise en place du contrôle technique obligatoire pour les véhicules de catégorie L (du L1 aux deux-roues de moins de 50 cm³ (voitures sans permis L7, dont motos, side-cars, tricycles à moteur, quads, etc.) avaient provoqué la colère des motards qui avaient manifesté leur opposition à cette nouvelle mesure. Nous y sommes parvenus cette fois…

A partir du lundi 15 avril, les propriétaires des véhicules les plus anciens (voir encadré « Calendrier ») devront passer par un centre de contrôle technique. Certains centres techniques du Lot ont déjà des rendez-vous pour la mi-avril.

Le contrôle technique sera valable trois ans (un an de plus qu’une voiture). L’absence de contrôle pourrait avoir un impact direct sur l’indemnisation de l’assurance moto. En cas de sinistre, la compagnie d’assurance moto peut refuser d’indemniser l’assuré si le véhicule n’a pas passé avec succès le dernier contrôle technique.

De nombreux professionnels ont le choix

Le contrôle technique consistera en un inspection visuelle et contrôle de la pollution en fonction de la date de mise en circulation du véhicule (les moteurs quatre temps d’avant 1999 et les moteurs deux temps ne sont pas concernés par la dépollution).

Le choix de réaliser ou non ce contrôle technique adapté aux véhicules L a été laissé aux gestionnaires des centres existants déjà agréés pour les voitures. Les volontaires ont suivi une formation théorique et pratique, à leurs frais. Autre dépense, ils ont également dû s’équiper en matériel pour effectuer ce contrôle : béquilles élévatrices, bloc roue avant, rétroviseur rétroéclairé, etc.

Certains l’ont fait de façon minime, d’autres ont investi davantage. C’est le cas de Michael Pastre, responsable du centre DEKRA à Montcuq-en-Quercy, qui explique avoir investi près de 8 000 euros. « Il faut un minimum de matériel pour bien faire les choses. Je me suis équipé correctement. » Olivier Boudin, du centre Autosur de Payrignac, a investi dans une table élévatrice et dans une sonde pour mesurer la pollution adaptée aux pots d’échappement de chaque véhicule. David Gardes, responsable du centre Autosur à Cahors, estime avoir investi près de 4 000 euros entre la formation, l’équipement et l’aménagement d’un espace.

Pour cette première année, l’investissement demandé n’est pas encore très significatif. Tout cela va changer à partir de 2025, car les contrôles techniques seront plus approfondis. Les professionnels seront obligés d’acquérir un sonomètre (pour calculer les décibels des moteurs de tous les véhicules) et un céléromètre (pour contrôler la vitesse maximale de 50 cm³ et moins). Les professionnels ne connaissent pas encore le prix exact de ces deux machines, mais évoquent un prix de plusieurs milliers d’euros. Certains propriétaires de centres techniques sont sûrs d’investir dans ces équipements, d’autres se donnent quelques mois pour évaluer la pertinence ou non d’investir ces sommes importantes. Certains prédisent qu’il y aura moins de centres agréés l’année prochaine que cette année.

Tarifs libres

Le prix du contrôle technique soulève de nombreuses questions chez les professionnels. Le prix est libre et laissé à la discrétion de chaque professionnel.

Faute de recul, et à quelques jours du lancement, certains avouent n’avoir aucune idée du prix qu’ils vont demander à leurs clients. Le prix sera ajusté en fonction du temps passé sur chaque type de véhicule. Il est temps pour un cyclomoteur de 50 cm³ sera plus court que pour une moto de plus grosse cylindrée ou une voiture sans permis. Une chose est sûre, le prix sera inférieur à celui d’une voiture traditionnelle. Dans le Lot, la tendance se dessine autour des prix entre 45 et 80 euros.

Certains centres avouent ne pas avoir encore fixé de prix. « Nous ne savons pas combien de temps nous allons y passer. Je pense que ce sera plus rapide qu’une voiture. Ce sera moins cher que le prix d’un contrôle automobile, entre 60 et 70 euros », explique Frédéric Marcou des centres AS Auto Sécurité de Cahors.

A l’inverse, d’autres professionnels ont déjà défini leur prix. Vincent Lacoste, responsable du centre As Auto Sécurité à Biars-sur-Cère, facturera 49 euros TTC pour un deux-roues de 50 cm³ et moins, 59 euros pour une moto, et 69 euros pour une voiture sans permis ou un quad. Olivier Boudin, responsable du centre Autosur à Payrignac a aussi ses tarifs : 55 euros pour les deux-roues jusqu’à 50 cm³71 euros pour une moto de plus de 50 cm³, un quad, un trois roues et 78 euros pour une voiture sans permis. Il offre des réductions sur certaines catégories de véhicules. « Ces prix ne sont pas fixes. Si je vois que je passe 15 ou 20 minutes par moto, je baisse les prix. Tout dépendra du temps. »

Fabien Chavanne, du centre As Auto Sécurité des Quatre-Routes-du-Lot, a aussi ses tarifs : 49 euros pour les cyclistes de moins de 50 cm³ (catégories L1 et L2), 59 euros pour les motos de 50 à 1500 cm³ (catégorie L3) et 69 euros pour les voiturettes, quads, side-cars, trois roues (catégories L4, L5, L6 et L7).

David Gardes, responsable du centre Autosur à Cahors, facturera 45 euros pour un deux-roues de moins de 50 cm³60 euros pour une moto et 75 euros pour une voiture sans permis.

Yonnel Dau, co-gérant du centre Auto Control de Prayssac, a prévu deux tarifs pour les deux temps et un tarif pour les motos et voitures sans permis. Michael Pastre, du centre DEKRA Montcuq, annonce un prix compris entre 65 et 70 euros avec une remise pour les plus petits déplacements.

Les prix devraient augmenter à partir de 2025, en fonction du montant de l’investissement réalisé pour l’achat des nouvelles machines.

Zones non couvertes

Le choix étant laissé aux responsables des centres techniques de proposer ce contrôle technique, la couverture ne sera pas la même sur tout le département du Lot. S’il sera facile de trouver un centre dans certains secteurs du Lot (lire ci-dessous « Centres de contrôle technique agréés »), les centres de Figeac, Gramat, Lacapelle-Marival, Souillac, Gourdon, Castelnau-Montratier, Limogne-en-Quercy , Le Vigan, ne proposera pas ce nouveau contrôle technique. Les propriétaires de véhicules de catégorie L devront se déplacer.

Centres de contrôle technique agréés dans le Lot

Biars-sur-Cère : AS Auto Sécurité, ZI des Landes, avenue Jean Larribe. Tel. 05 65 10 12 82 ; DEKRA, 110 Avenue de la République. Tel. 05 65 38 57 75.

Bétail : Autovision, « Le Ménoire ». Tel. 05 65 37 46 70.

Cahors : AS Auto Sécurité, 460 Av. du 7e Régiment d’Infanterie, Tél. 05 65 20 29 20 ; Centre Autosur, Route de Lalbenque, 164 rue de Fondorenque. Tel. 05 65 23 98 43.

Cajarc : Autovision, Zone Artisanale. Tel. 05 65 40 52 62. A partir de septembre 2024.

Capdenac-Gare : AS Auto Sécurité, 1 Rue Jean Moulin. Tel. 05 65 64 88 11.

Espoir : SécuriTest, 14 bis rue principale. Tel. 05 65 20 01 63.

Les-Quatre-Routes-du-Lot : Autosécurité, rue de Turenne. Tel. 05 65 32 18 34.

Montcuq : DEKRA, Za En Quercy Blanc, Moulin de Pleysse. Tel. 05 65 36 26 11.

Payrignac : Autosur, ZA Plaine de Cougnac, Les Pièces Grandes. Tel. 05 65 37 86 19.

Prayssac : Maîtrise de soi, Rivière de Meymes. Tel. 05 65 35 26 42.

Puy-l’Évêque : Vérif’Autos, ZA La Paganie. Tel. 05 65 53 73 67.

Saint-Céré : Mon Contrôle Technique, 500 Route de Monteil. Tel. 05 65 34 73 57.

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