Renforcement de l’axe électrique entre l’Eure et la Seine-Maritime – Actualités – .

Renforcement de l’axe électrique entre l’Eure et la Seine-Maritime – Actualités – .
Descriptive text here

Renforcement de l’axe électrique entre l’Eure (27) et la Seine-Maritime (76) : Zones et emplacements de moindre impact des travaux électriques arrêtés par les préfets de l’Eure et de la Seine-Maritime

Article dédié sur le site de RTE : pour le consulter, cliquez ici.

Le 10 avril, les zones et emplacements de moindre impact des travaux de transport d’électricité nécessaires au renforcement de l’axe électrique entre l’Eure et la Seine-Maritime ont pu être validés à l’issue de la deuxième Commission locale de concertation. Réuni par Simon Babre, préfet de l’Eure et préfet coordonnateur du projet de transition énergétique des Boucles de la Seine, en présence du sous-préfet du Havre, il a impliqué élus, chambres consulaires, associations locales et acteurs. du projet, pendant plusieurs mois.

Le choix de ces lieux est le résultat d’une double consultation : celle dite « Concertation Fontaine », lancée en novembre dernier, qui s’adressait aux élus, chambres consulaires et associations du territoire, et celle du public qui s’est déroulée à partir de novembre. 27 janvier 2023 au 19 janvier 2024. Ces consultations ont été accompagnées d’études préalables environnementales (habitats, activités humaines, milieux naturels, etc.) et techniques.

Jean-Benoît Albertini, préfet de la région Normandie et Seine-Maritime et Simon Babre, préfet de l’Eure, remercient toutes les personnes qui ont contribué à cette double consultation. Leur contribution a permis de choisir des zones et des emplacements avec moins d’impact.

Les zones et emplacements les moins impactés sélectionnés :

La zone retenue pour la ligne électrique aérienne 400 000 volts est celle dite « ligne existante », qui longe les lignes 400 000 et 225 000 volts existantes entre Rougemontiers et Quillebeuf-sur-Seine, pour rejoindre ensuite la zone industrielle de Port-Jérôme-sur-Seine. Une fois la nouvelle ligne électrique aérienne de 400 000 volts mise en service, la ligne électrique de 225 000 volts existante entre Rougemontiers et Port-Jérôme-sur-Seine sera supprimée. La validation de cette zone reflète l’opinion majoritaire exprimée dans le cadre de la consultation.

La zone retenue pour le raccordement souterrain 225 000 volts est la zone dite « canal », entre Port-Jérôme et Sandouville. Cette zone évite les grands axes de communication, limitant ainsi les désagréments occasionnés par les travaux.

Trois emplacements de sous-stations électriques ont également été sélectionnés :
  • L’emplacement de Port-Jérôme 2, de par son environnement immédiat, permettant une accessibilité adaptée aux lignes électriques aériennes.
  • Sur le territoire havrais, deux sites d’implantation ont été validés : le site Noroit à l’est de la zone industrialo-portuaire du Havre, situé sur un terrain appartenant à RTE ; ainsi que le site Gabion situé à l’ouest de la zone, à proximité de plusieurs installations électriques RTE existantes.

Pour Simon Babre, préfet de l’Eure : « Pour réussir la transition énergétique et atteindre la neutralité carbone en 2050, il faut anticiper le remplacement futur des énergies émettrices de gaz à effet de serre (pétrole, charbon, gaz), par une électricité produite sans CO2. Cela nécessite la création d’infrastructures qui permettront d’acheminer cette électricité décarbonée vers les industries qui font la fierté et la force de notre économie. Notre souveraineté industrielle et énergétique est en jeu. Le projet de transition énergétique des Boucles de la Seine y contribuera grandement.

Le projet se poursuit dans un processus de dialogue

Le projet entre désormais dans une phase d’études et d’instruction administrative conformément aux codes de l’environnement et de l’énergie en vue de la demande de déclaration d’utilité publique.

Parallèlement, RTE poursuit sa démarche de co-construction de projets afin de définir, au sein des zones de moindre impact validées, les emplacements précis des ouvrages et notamment ceux des lignes électriques (c’est-à-dire le tracé précis des lignes). Cette démarche se traduira par l’organisation de rencontres avec les élus, propriétaires et agriculteurs concernés par les zones validées, afin de déterminer les meilleures conditions possibles de réalisation des travaux. Des réunions d’information publique seront également organisées aux étapes clés du projet. Un système d’information continue sera proposé avec une newsletter numérique dédiée au projet, ainsi qu’une mise à jour régulière du site internet.

Les travaux se dérouleront après consultation de toutes les parties prenantes, après avoir réalisé des études techniques et environnementales détaillées et obtenu les autorisations administratives. Ils sont prévus à partir de 2026, pour une durée totale de 3 ans.

Ce projet « Transition énergétique des Boucles de la Seine » répond à un double défi :

  • accueillir une nouvelle production d’électricité décarbonée,
  • satisfaire la future augmentation de la consommation électrique des industriels seinomarins et européens mais aussi des particuliers qui électrifient leurs usages en faveur d’une réduction de la consommation d’énergies fossiles.

L’Eure et la Seine-Maritime ont un rôle important à jouer pour accompagner la transition énergétique des Boucles de la Seine en Normandie, et plus largement en France, car ces deux départements sont au carrefour des flux électriques.

RTE, gestionnaire du réseau français de transport d’électricité, assure une mission de service public : garantir la fourniture d’électricité à tout moment et avec la même qualité de service sur le territoire national grâce à la mobilisation de ses 9 500 salariés. RTE gère en temps réel les flux d’électricité et l’équilibre entre production et consommation. RTE entretient et développe le réseau haute et très haute tension (de 63 000 à 400 000 volts) qui comprend près de 100 000 kilomètres de lignes aériennes, 7 000 kilomètres de lignes souterraines, 2 900 sous-stations électriques en exploitation ou en coopération et une cinquantaine de lignes transfrontalières. Le réseau français, le plus étendu d’Europe, compte 37 interconnexions avec ses pays voisins. Opérateur industriel neutre et indépendant de la transition énergétique, RTE optimise et transforme son réseau pour connecter les installations de production d’électricité quels que soient les futurs choix énergétiques. RTE, par son expertise et ses rapports, éclaire les choix des pouvoirs publics.

Pour visiter le site Web du projet, cliquez ici.

 
For Latest Updates Follow us on Google News
 

PREV « De manière progressive », selon l’administration pénitentiaire
NEXT Un village de la sécurité routière en Aveyron pour sensibiliser les jeunes à une conduite responsable