Ensemble Montréal critique le plan de la STM qui vise à rassurer les usagers du métro

Ensemble Montréal critique le plan de la STM qui vise à rassurer les usagers du métro
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Ensemble Montréal ne croit pas que le plan de la Société de transport de Montréal (STM) qui vise à concentrer une partie de ses effectifs dans dix stations de métro problématiques saura vraiment rassurer les usagers. “Nous déshabillons Paul pour habiller Pierre”, affirme le chef de l’opposition, Aref Salem, qui suggère plutôt d’augmenter le nombre de constables spéciaux et de mettre en place un système d’assistance téléphonique par téléphone ou par SMS afin que les clients puissent obtenir une assistance rapide en cas d’événement. d’une urgence.

Pour contrer le sentiment d’insécurité chez ses usagers à la suite de plusieurs événements violents, la STM a confirmé mercredi qu’elle augmenterait la visibilité de ses constables spéciaux et de ses ambassadeurs à la sécurité dans certaines stations de métro. Dix ont été désignés, soit Joliette, Papineau, Beaudry, Frontenac, Lionel-Groulx, Atwater, Bonaventure, Jarry, Jean-Talon, Mont-Royal.

Le plan baptisé « Réassurance » prévoit que des constables spéciaux seront jumelés à deux ambassadeurs de sécurité afin d’assurer une présence du matin jusqu’à la fermeture des gares. La STM n’ajoutera pas d’effectifs, mais demandera à ses constables spéciaux d’effectuer des heures supplémentaires. La STM ne sait toutefois pas quel sera le coût de cette mesure.

«Cette année, à la STM, nous avons supprimé 232 postes et en avons créé 60 pour des questions de sécurité et de propreté», a rappelé le président du conseil d’administration de la STM, Éric Alan Caldwell. « Mais il ne faut pas se raconter d’histoires. Notre réseau est en aval du problème. Si on ne résout pas les questions de logement, de suivi clinique, de santé mentale et de toxicomanie, les gens, s’ils ne trouvent pas de place ailleurs, se réfugieront dans le métro. »

« Fausse publicité »

Aref Salem a qualifié ce projet de « fausse annonce ». Selon lui, la STM et la Ville de Montréal devront faire beaucoup plus pour contrer le sentiment d’insécurité vécu par les usagers du métro. Les mesures proposées par Ensemble Montréal suggèrent, en plus de la mise en place d’un service d’aide, une augmentation du nombre de constables spéciaux à 230. Actuellement, la STM compte 160 constables spéciaux, mais 20 constables supplémentaires seront déployés d’ici l’été et 20 autres sera en formation l’automne prochain.

« Nous ne pouvons pas exiger de nos agents qu’ils fassent des heures supplémentaires. Il y aura un épuisement professionnel, avance Aref Salem. Ces gens ne travaillent pas derrière un bureau. Ils sont en contact avec des humains vulnérables. »

Selon lui, la STM doit également améliorer l’éclairage des stations — ce qu’elle s’est déjà engagée à faire —, déployer des employés dans toutes les billetteries du métro et installer des toilettes à l’extérieur des stations pour la population vulnérable.

Aref Salem craint une baisse de fréquentation des transports en commun si le métro n’est pas plus accueillant pour les usagers. « Il n’est pas nécessaire pour Papineau de dire que si nous ne sommes pas sécuritaires, il y aura de moins en moins de personnes qui utiliseront le transport en commun. »

Ni la STM ni Aref Salem ne croient qu’il soit justifié d’armer les gendarmes spéciaux, que ce soit avec des armes à feu ou des armes à décharge électrique, comme le suggère la Fraternité des gendarmes et agents de la paix de la STM. «Ce n’est aucunement prévu et ce n’est pas non plus une nécessité», a déclaré Jocelyn Latulippe, directeur de la sécurité et de la sécurité incendie de la STM. « Nous sommes dans une situation de débordement où il y a des problèmes de santé mentale. Oui, cela provoque de l’agressivité, mais nous n’en sommes pas à ce niveau-là. »

Interrogé sur la tolérance de la STM face à la présence de personnes itinérantes ou sous l’emprise de drogues ou d’alcool dans les stations, Source d’insécurité pour les usagers, M. Latulippe a précisé que flâner n’était pas interdit dans le métro, mais que les employés avaient intervenir en cas d’incivilité ou de méfait.

Le plan de la STM devrait faire l’objet de modifications en mai en prévision de la saison estivale.

Même s’il réclame davantage d’embauches, le président de la Fraternité des gendarmes et agents de la paix de la STM, Kevin Grenier, a salué le plan proposé par l’employeur. ” C’est une bonne idée. Il est certain que cela aura un effet à court terme, mais je crains que cela ne s’inscrive pas dans un plan à long terme. La sécurité est 365 jours par an. »

M. Grenier se dit également préoccupé par l’épuisement professionnel qui pourrait, à long terme, affecter ses troupes.

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