Une expérimentation va être lancée sur l’A86 avec une réduction de vitesse visant à réduire les nuisances sonores sur cette autoroute.
Ces dernières années, on a observé une tendance à la baisse des vitesses sur les routes de France. Et l’A86 ne fera pas exception.
Une expérimentation sur l’A86
En effet, cette dernière, qui est en quelque sorte l’équivalent du périphérique parisien pour la petite couronne, sera le théâtre d’une expérimentation de baisse de vitesse cet automne. Cette initiative, annoncée par le préfecture de Seine-Saint-Denis, vise à répondre aux préoccupations locales concernant le bruit et la pollution automobiles. L’A86 est un axe routier essentiel pour les déplacements interbanlieues en Île-de-France, mais sa traversée au cœur d’une zone urbaine dense génère des nuisances pour les riverains. En septembre dernier, la municipalité de Courneuve a organisé une conférence de presse sur un pont enjambant l’autoroute, au milieu du bruit des voitures, pour exiger une réduction de la vitesse. Habitants et élus locaux ont exprimé leur ras-le-bol face au bruit incessant et à la pollution atmosphérique qui empoisonnent leur quotidien. La consultation publique, ouverte jusqu’au 7 mai, permettra de recueillir les avis des usagers et des riverains. L’expérimentation elle-même est prévue pour le 4ème trimestre 2024.
Un temps de trajet un peu plus long sur l’A86
Les résultats de cette mesure seront connus fin 2025. Selon les informations publiées sur le site dédié, le réduction de la vitesse de 90 à 70 km/h sur ce tronçon de 5 kilomètres situé sur les communes de Saint-Denis, La Courneuve et Aubervilliers entraînera une augmentation du temps de trajet d’environ 50 secondes. Un chiffre qui descendra jusqu’à environ 25 secondes en heures creuses. Toutefois, l’efficacité de cette mesure dépendra de deux facteurs : le respect de la limitation de vitesse par les conducteurs ainsi que l’évolution des nuisances automobiles. Ainsi, le bruit, la pollution, les embouteillages et les accidents seront scrutés avec attention. Si l’expérimentation permet de réduire ces dernières, elle pourrait servir de modèle pour d’autres routes. Par ailleurs, une initiative similaire sera mise en œuvre sur leAutoroute A4. Et plus précisément dans le Val-de-Marne, à Saint-Maurice et Charenton-le-Pont. Là encore, afin de réduire les nuisances pour les riverains.
Reste désormais à savoir si les automobilistes joueront le jeu ou non…
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