La municipalité des Hautes-Terres souhaite réduire ses émissions de gaz à effet de serre (GES) et se fixe dans la foulée des objectifs pour sa population.
C’est en s’appuyant sur les résultats d’un « inventaire de référence » des GES réalisé récemment qu’il entend réduire, d’ici 2031, ses émissions de 20 % par rapport à 2021. Côté population, l’objectif, sur les mêmes bases, sera 6%.
Lors d’une récente entrevue, le maire Denis Landry a expliqué à Acadie Nouvelle que le conseil souhaite atteindre ses objectifs en utilisant plusieurs technologies « vertes ».
Des demandes de projets ont été préparées, dont une qui concerne l’acquisition de bornes de recharge. Une fois ceux-ci installés, la municipalité pourra acquérir des véhicules électriques, ce qui, estime M. Landry, permettra de « donner l’exemple ».
Concernant les bâtiments, Hautes-Terres espère que l’immeuble Nancy Lainey-Thériault, où sont situés ses bureaux, deviendra un jour « autosuffisant » dans sa consommation énergétique. Chauffée et climatisée par géothermie, elle atteindrait cet objectif si l’on y ajoutait des panneaux solaires, a poursuivi le maire.
« L’énergie géothermique est une technologie formidable. Nous essayons de l’améliorer. Nous y avons investi quelques dollars car le système a encore une vingtaine d’années. Les ordinateurs commencent à devenir obsolètes ; les pompes aussi. Les pompes apportent de la chaleur en hiver et de l’air frais en été. Nous en avons changé un ou deux et nous prévoyons d’en changer d’autres.
M. Landry a également mentionné le transport en commun. La croissance de ces dernières devrait favoriser l’atteinte d’objectifs chez les individus. Les transports collectifs CSRPA, encore limités à Shippagan et Caraquet, devraient tôt ou tard atteindre les Hautes-Terres.
Les couples de la commune qui possèdent deux voitures (car les deux conjoints ont un emploi) devraient être les premiers à en bénéficier, a déclaré le maire.
« Il y a beaucoup de jeunes couples qui me disent : « Si on peut faire confiance aux transports comme ça, pour nous autres, ça nous libère de la voiture. » Donc 50 % de réduction des émissions de gaz à effet de serre», estime M. Landry.
En revanche, l’ajout de bornes de recharge devrait inciter plusieurs à acheter un véhicule électrique.
« C’est toutes choses comme ça qu’on essaie de faire », a conclu le maire des Hautes-Terres. 6%, cela semble beaucoup, mais quand on n’a presque rien fait, un petit peu fait la différence. Nous essayons d’être réalistes dans nos projections.
