Charles Conconne, le directeur des Vedettes tropicales, accepte ses propos après avoir déclaré à la radio ces derniers jours que l’appel d’offres en cours pour une nouvelle délégation du service public de transport maritime est « truqué ». La Collectivité Territoriale de Martinique et son autorité de gestion unique portent plainte pour dénonciation calomnieuse. L’opposition du GSPM à l’Assemblée parle de « conflit d’intérêts ».
Le torchon brûle entre Charles Conconne, le patron des Vedettes Tropicales et la Collectivité Territoriale de Martinique ainsi que son autorité unique de transport.
La Délégation de Service Public (DSP) des transports maritimes qui relie ces établissements à Charles Conconne doit prendre fin en juin 2024. Mais visiblement les ponts sont coupés entre les 3 parties, au moment où un seul repreneur potentiel s’est fait connaître. Il s’agit de la société de transports urbains City Up, anciennement CFTU (Compagnie Foyalaise de Transports Urbains).
Pour l’actuel patron des Vedettes Tropicales, interrogé par nos confrères de RCI, «la candidature de cette société prouve que l’appel d’offres est complètement truqué”. Selon lui, l’entreprise qui a répondu «est détenue à 80% par la ville de Fort-de-France qui, jusqu’à nouvel ordre, est proche du pouvoir à la CTM.
C’est cette déclaration qui a poussé la CTM et Martinique Transport à porter plainte contre Charles Conconne pour « dénonciation calomnieuse ».
En conséquence, les deux entités ont publié un communiqué en date du 19 mars 2024.
La Collectivité Territoriale de Martinique déplore que ce chef d’entreprise ait opté pour la polémique et les attaques personnelles, afin de discréditer une procédure indispensable à la gestion des transports en commun, indispensable à la vie quotidienne des Martiniquais.
Mais le directeur de la compagnie maritime persiste et signe : « Il faut arrêter de prendre les Martiniquais pour des macaques ! J’assume la responsabilité de mes paroles.
Charles Concone va encore plus loin en affirmant (document en main) que « La Société de transports urbains City Up a signé une convention pour la gestion de la plateforme billettique de la Régie de Transport de Martinique – RTM (délibération du 04/14/2022). Selon lui, les responsables de la RTM “sont également proches de la mairie de Fort-de-France”.
(Le RTM est un EPIC (Établissement Public Industriel et Commercial) dont la mission est d’exploiter les 2 lignes TCSP et d’assurer des missions transversales sur les réseaux de transports urbains du Centre et du Nord de la Martinique).
Dans le camp de l’opposition de la Grande Communauté, la candidature de la société de transports Urban City Up a également suscité des interrogations. Sur sa page Facebook, Daniel Marie-Sainte, leader des indépendantistes du GSPM (Gran Sanblé Pou Matinik), estimait le 29 février que l’analyse de l’appel d’offres par la commission DSP de Martinique Transports “est illégal”, en raison de la présence d’un certain membre qui le constitue.
« J’ai signalé une situation qui me paraissait illégale : à savoir la présence au sein de la Commission d’un conseiller de la CACEM, qui était également ÉLECTEUR MUNICIPAL DE FORT-DE-FRANCE. J’ai été surpris par cette situation appelée conflit d’intérêts. Il n’y a aucune réaction de la part du Président de MT !!! En accord avec le groupe GSPM, j’ai décidé de rendre ce fait public !
Et tandis que la polémique enfle, les bateaux de la compagnie sont toujours à quai. Ce mardi 19 mars 2024, des représentants d’usagers très mécontents ont été reçus par Martinique Transport.
Ces derniers réclament la mise en place d’un service minimum pour assurer le transport maritime des passagers. Il n’est pas sûr que le conflit s’apaise au vu de ces nouvelles tensions entre Charles Conconne et l’autorité unique des transports.
